极氪007、小米SU7强势崛起，Model 3地位还会稳吗？

近日，极氪007后驱增强版和小米SU7(图片|配置|询价)相继上市，引发了市场的广泛关注，这两款新车以其出色的性能和配置，似乎对特斯拉Model 3(图片|配置|询价)的地位构成了不小的威胁。那么，在这场新能源车的较量中，究竟谁能脱颖而出，成为市场的宠儿呢？

首先，从价格方面来看，极氪007后驱增强版、特斯拉Model 3后轮驱动版和小米SU7后驱长续航智驾版的售价均在20-25万元区间，这样的价格定位使得它们在市场上具有较强的竞争力。但对于消费者来说，这一价格区间内的车型选择丰富，但要想脱颖而出，还需要在性能、配置等方面下功夫。

在性能方面，极氪007后驱增强版表现非常抢眼，其搭载的310 kW碳化硅后电驱、688km的纯电续航、440N·m的最大扭矩以及5.6秒的零百加速，都使得它在同级车型中处于领先地位。此外，极氪007后驱增强版还配备了前双叉臂+后五连杆悬架，底盘关键位置采用液压衬套，运动舒适兼顾，路感全面优化，为驾驶者带来了出色的操控体验。

小米SU7后驱长续航智驾版则拥有220kW的电机总功率、700km的纯电续航、400N·m的最大扭矩以及5.28秒的零百加速，作为小米的第一款上市车型，小米SU7能有如此性能表现确实令人眼前一亮。

特斯拉Model 3后轮驱动版虽然整体性能中规中矩，但其在电车行业的地位依然稳固。其搭载的电机总功率为194kW，纯电续航为606km，最大扭矩为340N·m，零百加速为6.1秒，对于追求简约、实用主义的消费者来说，Model 3仍然是一个不错的选择。

此外，极氪007在充电速度上优势明显，全系搭载800V电压平台，而小米SU7后驱长续航智驾版和特斯拉Model 3则只有400V。

在充电网络上，极氪依托吉利这棵大树，已经拥有超过200家的直营门店和数量全行业第一的800伏超快充桩，覆盖广泛；小米由于刚刚进入造车领域，直营门店数量和充电网络尚待完善；特斯拉作为电车行业的领军者，其充电设施也已经覆盖全国。

在内部配置上，极氪007后驱增强版也丝毫不吝啬，包括自研高级音响、AR-HUD抬头显示、高级中控屏等多项豪华科技配置应有尽有；特斯拉Model 3在内部也遵从一贯的简约风；小米SU7后驱长续航智驾版则拥有座椅加热/通风等功能，但更高级的配置在顶配版才有。

此外，在购车权益上，极氪007还给出了整车质保6年15万公里、三电质保终身的承诺，以及首付15%起，12-60期年化费率1.99%起的金融政策，显示了其对产品质量的信心。

极氪007后驱增强版、小米SU7后驱长续航智驾版和特斯拉Model 3后轮驱动版都是目前新能源市场颇具竞争力的新能源车型。它们各自在性能、配置、价格等方面有着不同的优势和特点，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择，至于在这场新能源车的较量中，谁将成为市场的宠儿，还需拭目以待！