不妄言真假，只分析: 如果电芯能量密度720，电池包能量密度会超过540，一块108度的电池包，只有200公斤，电车和油车一样重。 一块1080度电池包，只有2吨重，电动重卡发展将飞起来。 辉能科技即将量产的半固态电芯能量密度不过360，宁德时代凝聚态电池也差不多，只有720的一半。 工艺成熟的量产电池，价格至少不会比液态电池高，理论上价格更低。 慢慢看吧。