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    全是硬菜,星途LX超级混动版、星途TXL 400T版

    星途汽车上半年仅仅推出了揽月和TX超能四驱版,宣传攻势相当不错,借助这个良好的势头,星途计划下半年推出新款LX和TXL 400T版,各自的卖点都相当突出,特别是动力层面出现了可喜的变化,可以说是突飞猛进,有鲲鹏DHT超级混动和大家更为关注的鲲鹏燃油2.0TGDI高动版。

    星途LX超级混动版

    外观层面出现了变化,虽说改动的主要部位是前保险杠,但是视觉效果的提升那是相当的显著,顶端原先宽幅式镀铬横条直接与车身同色,EXEED的字母标挪动至于小格栅内,配合细长的大灯,突然有种路虎揽胜极光的感觉,当然仅仅是一种初始的视觉感觉,两者细节差别那是很大的,甚至都不存在参照的可能。

    而展示车牌照框内填写的是“LX超级混动”的字样,很显然这是鲲鹏DHT超级混动版,上月才与瑞虎8Plus插电混动版一道申报目录,有点意思了,看来十月这个上市节点并不局限于瑞虎8Plus PHEV车型, 星途LX ( 参数 | 询价 ) 也会推出,看来真挺热闹,难怪标题后缀增加“产品拓圈”四个汉字,结合字面上的意思,笔者个人的理解就是瑞虎8Plus和星途LX一并推出的可能性更大一些,或者前后推出的相隔时间不远。

    动力方面直接参照瑞虎8Plus插电混动版的数据即可,除了整备质量两者不同之外,基本都是一致的,还有一个疑问,瑞虎8Plus插电混动版可以提供四驱版本,星途LX虽说同属T1X平台,是否有四驱版值得商榷,起码目前没有任何迹象表明有四驱版。

    星途LX燃油版

    外观与超级混动版一致,从前脸而言是明显看不出任何区别的,就是凡尔赛版刚刚推出不久,这新款就正式现身,看来前后不过半年时间差,当然改进幅度有限,对于老车主而言到也不是太大的问题,就是不清楚这官方指导价格会如何调整。

    根据目录获悉动力层面没有什么变化,还是1.5TCI和1.6TGDI两款发动机,就是不清楚正式上市时间是与DHT超级混动版一起,还是单独有自己的上市时间表?具体的还是耐心等待更多的官方信息为准。

    星途TXL

    前期展开了征名活动,而目录里出现过“星途凌云(图片|配置|询价)”的命名,只不过目前还是星途TXL未做变更,如此一来还是稳妥点,直接等官方正式发布中文命名为准,此次400T版也是关注度颇高的一款车型,原因自然就是发动机本身。

    外观没有任何变化,就是色调上会新增,展示车明显就是此前提及的“水泥灰”版(官方配色命名还没发布)。

    从前期曝光的实车谍照可以看到,尾部标注的就是400T标识,该款发动机属于高动版本(注意不是高功率版),功率达到了192Kw,峰值扭矩为400Nm,目前的信息是还差最后一个高温标定测试,也就是说十月及年底之前推向市场的可能性更大一些,很巧合的是昨天目录资料现身,确定匹配的变速器还是7速湿式双离合,唯一不同的就是调校出了“弹射起步”功能,加速瞄准7秒大关(7秒内是目标)。

    内饰主要更改的就是副仪表台,与揽月400T版的内饰改动如出一辙,原先的拨片式电子挡杆更改为普通握把式样,一些功能区域也做了相应的调整,其它的照旧了,当然最为重要的还是发动机本身,这才是重中之重,看点满满的部分。


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