捷途销量吊打猛龙，猛龙真没啥好吹的！

猛龙外观设计在用点心内饰在下点料肯定旅行者没发比

这两个车评人哪个小公司，不知道捷途是奇瑞旗下的，奇瑞整体机械素质还是可以的。

猛龙也应该弄个油车，如果把长度不算上备胎增加到4.7米多，高度增加到1.8米多，离地间隙再高一点，弄个1.5T和2.0T和捷途还是有的一比的，当然价格也得差不多。

猛龙，23年12月跟11月基本都是5到6000台 24年3月2000台，2月2000台，1月4200 看趋势下降得有点厉害了； 山海T2就看正式价格了，如果接近预售价那估计悬

猛龙会不会突然停产？

猛龙安装火星套件旅行者还能打赢吗？

奇瑞品牌的品控不比长城品牌的品控强吗？你这个是什么逻辑？

猛龙最大缺点就是底盘离地间隙太低，满载17厘米

这是把捷途当一个新品牌和哈弗这个老品牌比的，忽视奇瑞这个家长了

哈弗的底子就是油耗高不忍下手。

尬吹没意思了吧，要说混动的旅行者没四驱，还行，你说燃油是因为卖的便宜所以卖的好？要不是开过猛龙和旅行者做过对比还真容易被你们带歪了，坦克是坦克，不代表猛龙

猛龙没有7座版是原罪

我有十几二十万，两个都不会买，我会买辆14后的二手索八，照样开十年，剩下的钱，留着干什么都香。

买大狗hi4

猛龙出了火星荒漠套件，最后一条短板也补上来了

说的对，我选捷途

油改电？

说的有道理！

谁便宜买谁了