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    5门4座纯电车,4.99万起,支持快充,零跑新款T03上市

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    纯电SUV新选择,零跑T03(图片|配置|询价)上市

    近年来,新能源汽车大行其道,纯电动车型在城市代步出行中的受欢迎程度与日俱增。以往,国产纯电SUV车型往往存在着空间紧凑、配置单薄、续航不给力等问题,难以完全满足消费者的实用需求。然而,零跑汽车旗下最新推出的T03纯电动SUV,或将改变这一格局。

    在基本参数方面,零跑T03车身尺寸为417517651625mm,轴距达2585mm,拥有5门4座的实用布局。虽然定位为紧凑型SUV,但这样的尺寸数据能为乘员提供宽敞舒适的车内空间,尤其是后排腿部空间表现不俗,完全可满足家庭出行需求。同时,T03拥有462L的行李箱容积,在这个级别车型中绝对算得上领先水平。

    动力电池组件是纯电动车的"心脏",直接决定了整车的续航表现。零跑T03推出了18.7kWh和26.1kWh两种不同容量的三元锂电池组。根据国家工信部的测试数据,18.7kWh版本的T03纯电续航里程为208km,而26.1kWh版本则可达到290km。无论是在城市内还是城际之间的短途出行,这样的续航里程都足以满足大部分用户需求。

    除了电池组,T03的动力总成同样很出色。它搭载了一台最大功率90kW的驱动电机,最大扭矩为155N·m。官方公布的0-50kmh加速时间仅为3.9秒,0-100kmh加速时间则为10.8秒,这已经相当于热门燃油车型的动力水平。最高时速为130kmh,对于城市代步和城际短途出行来说完全足够。而在电机控制和制动能量回收系统的优化下,T03的百公里电耗量也控制在12.5kWh100km的优秀水平。

    实用配置亮点,正是零跑T03最与众不同之处。作为一款定位入门级但售价并不低廉的纯电SUV,T03的配置出人意料地丰富。标配的安全配置包括6安全气囊、制动力分配系统、胎压监测等,可以说已经做到尽善尽美。此外,T03还标配了LED大灯、倒车雷达影像、无钥匙进入、多功能真皮方向盘等实用配置,即便在同级燃油车型中也算上乘水准。

    部分高配车型更是配备了自适应巡航、车道保持辅助、前碰预警等驾驶辅助系统。同时,双区自动空调、中控液晶大屏、车载WiFi热点等,无一不显示出这款车对乘用品质的重视。可以说,零跑T03绝非只是一款"囊中羞涩"的入门纯电车,即便与同级别合资品牌车型相比,它的配置水平同样不失分毫。

    经济实惠纯电代步好选择

    如前所述,零跑T03全系推出了4款车型,其中补贴后售价最低的版本仅需4.99万元,最高版本售价也不过6.39万元。对于一款拥有5门4座布局、空间宽敞舒适、动力电池组件出色、配置丰富实用的纯电SUV来说,这样的价格绝对物超所值,堪称平民消费者的"汽车夺回"。

    回顾上个世代的国产纯电车,不少车型即便在售价上做了极大让利,空间表现和实用性依旧不太理想。零跑T03在这一方面做出了极大突破,它完全可以视作一款家庭出行的首选之车。后排空间充裕,可以轻松满足4人同行需求,而且随时可以折叠座椅扩大货舱空间,装载一些行李或是体积较大的物品。

    另一个不可忽视的亮点,便是T03出色的动力和电耗表现。90kW的最大功率再加上155N·m的高扭矩输出,这已经不逊于当下主流的燃油车型。而10.8秒的0-100kmh加速成绩,更是超乎同级别车普遍水准。在动力方面,T03完全可以满足日常出行需求,即便偶尔启动运动模式放纵一把,电机也有足够潜能释放爆发力。

    更难能可贵的是,这样澎湃的动力输出,反而并没有带来过高的电耗水平。10款刚刚上市的热门纯电车型中,T03的12.5kWh100km百公里电耗数据始终保持在较低水平。也就是说,无论是在满足动力需求还是控制能耗方面,零跑汽车都取得了相当不错的平衡。

    售价低廉是T03最大的亮点,但这并不意味着它忽视了配置水平。事实上从标配项目就可以看出,这款车提供的安全和实用配置已经达到了相当不错的水准。6个安全气囊、制动力分配、胎压监测、LED大灯、倒车雷达影像等,这些在同级车型中往往需要额外付费才能获得。不过在T03身上,它们已经一并成为标准配置。

    可以说,即便在售价4.99万元的入门版本中,T03也算得上是相当"全面武装"了。而对于那些期望获得更多驾驶辅助、车载智能系统的消费者,只需支付少量加价费用,就能升级到更高配置的车型。因此,不论是追求高性价比,还是对上档次配置情有独钟,零跑T03都能满足消费者的多元需求。

    快充加持,出行无忧

    如今的消费者对纯电动车型提出了更高要求,那就是必须具备快充能力。对于绝大多数人而言,即便电池续航力不是太出众,但只要在需要时可快速补充电量,也就不会对出行造成太大影响。零跑T03恰恰就具备这一显著优势,让它的出行半径更进一步得到拓展。

    正如前文所述,T03最高可选装26.1kWh的电池组,其纯电续航里程可达290km。这对

    ...正如前文所述,T03最高可选装26.1kWh的电池组,其纯电续航里程可达290km。这对于大多数人的日常代步来说已经绰绰有余。但正如我们所知,即便是290km的续航里程,对于长途出行来说也显得捉襟见肘。这就需要车辆具备强劲的快充能力,在必要时快速补充电量。

    令人欣喜的是,零跑T03正是一款支持直流快充的纯电车型。它搭载了最大功率可达40kW的直流快充系统。根据官方数据,该车在处于低电量状态时,仅需40分钟左右,就可以从10%充至80%的电量。

    40分钟的充电时间,对于普通家用纯电车来说绝对算得上是业内上乘水平。这为广大车主的出行带来了极大便利,无需长时间绑在充电桩旁等候,只需小小歇息便可出发。

    更重要的是,40kW的直流快充功率完全可以驱使T03在高速公路上进行远途出行。以26.1kWh的大电池组为例,官方给出的纯电续航里程为290km,这已经可以满足大多数人的城际出行需求。当电量所剩无几时,只需在高速公路的充电站短暂快充40分钟左右,T03就可再续航280km左右,绝对能轻松抵达下一目的地。

    对于需要频繁进行远途出行的用户,选择T03单车也无需担心。只需提前规划好充电路线,在必要时快充一次电量,就可以放心乘风踏上下一段旅程。可以说,在快充能力的助力下,T03已经不再是一款纯粹的城市代步车,它完全有能力满足广大消费者对于出行自由的更高需求。

    总的来说,零跑T03凭借5门4座的实用布局、舒适宽敞的乘坐空间、动力充沛的驱动性能、极低的能耗水平、丰富实用的配置项目以及领先同级的快充能力,被誉为是一款高性价比的优质纯电车型,毫无疑问。尤其是在售价方面,其4.99万元的补贴后起步价,无疑让这款车的综合实力更显难能可贵。

    零跑T03的上市,无疑为广大消费者提供了一种新的出行选择。它突破了之前国产纯电车型的种种局限性,向人们展现了一款兼顾实用性、经济性和时尚性的全新产品形态。相信随着这一产品理念的不断深化,国产新能源车必将得到更多消费者的青睐,推动我国节能减排事业不断向前迈进。


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