为什么最终还是选择了经典轩逸

我与爱车轩逸(图片|配置|询价)的故事还要追溯到2020年的夏天，作为人生中的第一辆车，没像大家一样买车的时候都会做足功课，而我真的是比较仓促选择了轩逸。

2014年在校期间通过努力拿到了梦寐以求的驾驶证，而在之后整整6年时间里，几乎是没有摸过方向盘，甚至对车子是抗拒的状态，

因为根本不敢上路，后来慢慢意识到有车的便利性，那个时候朋友的一辆长安面包车，便开始了我的练习开车上路生涯，通过朋友两天的悉心教导，慢慢地找回了以前在驾校练车的感觉，朋友的一句开车要胆大心细，沉着冷静，到后来始终贯穿在我的驾驶意识中。

就这样，之前有分享过因为老婆怀孕，每次都去借亲戚朋友的车始终要看其脸色，所以买车成为了刚需。

最最最为关键的因素是因为预算问题，所以一开始我只关注了吉利，那个时候去的第一家4S店便是吉利，从远景X3—帝豪GS—缤越，真的是纠结了一阵子，

最后因为销售的价格问题（前一天说好的优惠到第二天又是另外一套价格）没有谈拢，不欢而散。

之后转角遇到爱，阴差阳错来到了日产4S店，在这之前压根没了解过这个品牌，只不过在路面上确实看到过很多尼桑车子，接下来我的第一眼便是看上了正值2020改款上市的14代轩逸在展厅C位，直呼这车太帅了！

然后当天我就办理了手续试驾了14代轩逸，当时试驾车是奢享版顶配的，坐上去那座椅简直不要太软，试驾起来的感受也还不错（毕竟当时真的不懂车也没过多去了解其他品牌的车），

但是，划重点了，摸摸干瘪的口袋，简直是忍痛割爱，转而最后定下了经典轩逸，那时的车价高啊，14代中配悦享版下地都得15、6个，所以最后才选择了落地要11个的经典。

真的是因为过于仓促，真的就是一张白纸，什么也不懂，看车一个人，买车一个人，就如同待宰的羔羊，最终选择了经典轩逸，如今三年半了，也跑了近6万公里，想说一句，那就是早买早享受吧，至于配置至于价格都不重要了！

经典轩逸舒适版的方向盘，放到现在确实土的掉渣，丐版连多功能方向盘都没有，想想就很气啊

这是加装的中控屏幕，比当时豪华版的原厂的屏幕要大，原车是土的掉渣的收音机按键

没有日间行车灯的大灯掉了一个档次

没有雾灯

这是经过岁月的洗礼后忍痛加装的铝合金轮毂，看上去档次高多了，原车的是铁钢圈加了副塑料罩子寒酸苦逼

后排没有独立空调，对于后排乘客一点也不友好

不可以放倒的后排杯架

无奈向生活妥协，向自己妥协，选择了低配，但是话说回来，买完就别去计较了，同样都是4个轱辘跑，只要车子不会常出毛病，能够遮风挡雨就够了。

最后说一点，买车就好比娶老婆，如果你正准备入手，买车前还是多做对比，多去试驾不同品牌的车型，情愿多花点时间，希望大家都能买到自己喜欢的车。