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    火药味十足!6家车企官宣降价,2024年车市继续内卷!

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    汽车聊一聊02-29

    春节刚过,比亚迪“不讲武德”,开工即降价,在去年“油电同价”的基础上,喊出了“电比油低”的口号。2月19日,比亚迪官宣上市两款插混车型-秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,起售价7.98万元,比老款车型价格直降2万元。

    新一轮的价格战就这样打响了,随后,又有6家车企迅速加入其中,纷纷推出了降价优惠活动!既然都掀桌子了,那么大家都别好过!

    日产轩逸

    合资车们被国产逼到退无可退的地步了,面对比亚迪的竞争,日产轩逸也被迫降价,跳出来喊话“油比电稳,更比电低”,价格降到6.98万起。无论是宣传广告语还是价格,轩逸的针对性都非常强,就是奔着比亚迪秦plus去的。

    轩逸经典的起售价降至6.98万元,比秦PLUS DM-i的起售价还要便宜1万元。外观依旧延续着2016款车型的样式,前脸部分V字形的格栅,整体还算协调,但谈不上有多惊艳。动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,峰值扭矩155N·m,匹配CVT变速箱。总的来说,日产轩逸并不能带来更高级的用车享受,价格便宜油耗低,仅仅满足于日常代步。

    起亚K3

    目前起亚K3的新车指导价为11.29-14.39万元,这次直接降价3.49万元。不过售价7.8万元的那款是2023款1.5L 舒适版,最大马力115匹,峰值扭矩144Nm,匹配CVT变速箱。

    配置方面还是过得去,配备6气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、刹车辅助、自动驻车、LED大灯等,比日产轩逸的配置要更为丰富。

    现代伊兰特

    2月19日,北京现代特意喊出了“油‘比’电强”的口号,直接对准比亚迪,要和比亚迪“掰掰手腕”。伊兰特目前在售车型,指导价为9.98万元—14.98万元,此次官方宣称7.58万元起,相当于降价2.4万元,降幅相当大。

    五菱星光

    比亚迪降价后,五菱迅速跟上。2月19日,上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在个人社交媒体上发布了一张配图显示,“五菱星光150km进阶版荣耀价9.98万元”,比之前足足降价6000元。

    目前,五菱星光PHEV共有两款车型在售,其中70 标准版车型的指导价为8.88万元;150 进阶版车型的荣耀价为9.98万元。对比比亚迪秦plus的纯电续航,还是具有优势的。配置方面,这款车配备了18英寸轮毂、全车4个安全气囊、胎压显示、倒车影像雷达、360°全景影像等等。同时后悬挂为多连杆独立悬挂,舒适性得到提升。

    长安启源

    2月19日,长安启源宣布,旗下启源A05售价从8.99万下降至7.89万元起。与此前的比亚迪打出的“电比油低”的旗号一样,长安启源A05降价,同样打出了“电比油低”的旗号。

    启源A05于2023年10月20日正式上市,当月卖出了884台;11月份销量为1445台;12月份,启源A05的销量快速飙升至2529台;今年1月份卖出2921台。正在上升期的长安启源A05,面对比亚迪秦plus的降价“挑衅”,只能被迫降价来接招!

    凯迪拉克CT5

    全新CT5直接降到21.97万起,降幅达到了7万元。如果在终端门店,估计还会有进一步的优惠。按照这个趋势下去,可能后面CT5会降到20万以内。

    新款车型上市不到3个月,凯迪拉克CT5从28.97万一路跌至21.97万元,二线豪华品牌价格战的第一枪,被凯迪拉克率先打响了。

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