2024年汽车销量实现开门红

2024年汽车销量实现开门红，1月份乘用车市场依然增速强劲共销售208.2万辆（中汽协数据）同比增长50%，销量排名前十的车企占销售总量的85.3%。奇瑞汽车，吉利汽车超过比亚迪位列第四和第六，长城汽车同比增速也较大总量位列第十。

中汽协数据

同时1月份出口也保持较高增速，乘用车出口 36.9 万辆，同比增加47.5%，奇瑞延续 2023 年的强势状态，东欧、中东、东盟、澳洲、南美等海外市场全面开花，1 月出口量超过长期居首的上汽集团位居第一，达到 9 万辆，同比增加73.08%；比亚迪得益于东南亚、拉美等市场的拓展，出口量快速提升，1 月出口 3.7 万 辆，同比增加208.33%；另外，长安汽车（+143.48%）、吉利汽车（+133.33%）等出口量也实现较大增速。

数据来源：联储证券研究院

另外1 月份国内新能源乘用车零售销量达到 66.8 万辆，同比增加101.8%（中汽协数据），值得注意的是TOP10 中新增多个传统车企，例如赛力斯、 东风汽车等，而造车新势力仅存理想汽车，而蔚来、小鹏、哪吒、零跑均跌出前十。比亚迪零售销量达到 206904 辆，继续稳居首位。

数据来源：联储证券研究院

然而2024年国内新能源汽车市场竞争更加激烈，继 1 月 12 日特斯拉中国开启 2024 年第一波降价后，比亚迪在农历新年伊始开启降价。2 月 19 日，比亚迪秦 PLUS 荣耀版、驱逐舰 05 荣耀版正式上市，7.98 万元起售。 当天，五菱星光、哪吒 x、长安启源 A05 等也陆续跟进推出降价政策，价格降幅在 0.5- 2.2 万元不等。