二代大狗提车半年真实感受

从提二狗子到现在已经半年了，来给大家分享一下用车半年的真实体验。（1.5t潮野版plus）

当时是作为新婚的第一辆车去选择了二狗。看车第一眼当然是看颜值，大狗不管一代还是二代的颜值都没话说。我和媳妇的审美比较统一，都想要宽敞大气一些的suv，能够满足我们日常出行、露营游玩的需求。当时看了很多车型，有的是老婆不满意空间大小，有的是我不满意外观设计，还有的是经费紧张，配置不够最后我们经过多次试驾最终选择了二狗。

1.外观。

造型很硬朗，个人认为没有延续一代大狗的设计风格，而是多了一些科技感。网上很多朋友说二狗没有一代的帅，其实我更建议大家去店里看一下实车对比，个人认为，二狗更增添了一些大气，尤其是车尾，做了溜背造型，虽然压缩了一些后备箱上部空间，但空间仍然比一代要拓宽了一些。

2.内饰

内饰科技感与硬派越野风格相结合，保留了大铆钉这些风格显著的设计特点，但在中控上做了较大改动，一是中控屏幕从一代的内嵌式改成了更具有科技感的大屏，同时保留了按键设计，相比于很多新能源无按键简洁风，我还是更喜欢有按键，虽然对驾驶没有什么太大影响，但总感觉更有开车的体验感一些。档把方面换成了坦克同款档把，也是我在二狗内饰设计方面最喜欢的一个改动。

3.性能

个人认为买车安全是放在第一位的，因为我们永远不知道明天和意外哪一个会先来，尤其是家庭用车。这段时间正巧赶上我们这里雪季，连下一周大雪，二狗的雪地模式正好派上用场，底盘离地间隙高，虽不能说跑起来如履平地，但没有装防滑链的情况下还是能安安稳稳的送老婆上下班，没有陷过车，对于这点我很满意。对比在这种天气下各种小车祸的朋友们，选择了二狗子，也让我感觉到了一丝幸运。

4.配置

在这个价格档位上，二狗给的配置可以说算是拉满了，非常良心，L2级别的辅助驾驶、抬头显示能让我在跑高速的时候省心省劲，不至于太过疲劳。虽然二狗车身比较大，但配有360倒车影像、透明地盘，所以在过一些狭窄路段和倒车停车时也很安全。

5.油耗

目前，我的二狗跑过城市、高速、雪地，泥泞路段。也算是各种情况都遇到过了。在堵车的情况下，实测11个油左右，高速相对来说是很省油的，实测8个左右，大雪天开了雪地模式的情况下大概在13个左右。虽然油耗不太低，但对于车体较大的车辆来说，也算正常。

以上就是提二狗半年以来的用车真实感受，文章有不足之处，请大家指正～