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    我的马自达CX-5六年养车用车经验之谈

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    车行老炮儿02-22

    车子能否开的长久,很重要的一点是看养护的怎么样,如果不对爱车进行有效的呵护,它可是很容易出问题的。我一直想发一个养车心得,下面把我在CX-5养车方面的一些心得和车友们分享一下。

    先来说说燃油相关的,网上很多车友对92#和95#汽油哪种更好有所争论,我在这里谈一下我的个人心得,这两种油基础油是一样的,不同的主要是辛烷值不同,

    95#油的优点是辛烷值高,减少发动机爆震,使用95#汽油的车发动机会相对安静一些,缺点也是显而易见,要知道辛烷值高也会导致积炭多一点,但影响不是很大,只是多一丢丢,再就是95#油的密度更大一些,所以会耐烧一点,本人实际体会,中低速没有区别,但跑高速提速会好一点,也可能是心理感觉。还有一个缺点就是贵一点了。

    92#油大家都知道是价格便宜一点,爆震大一点,积炭少一点,但是这两种油经常转换的话,车子的大脑是要经常调整的,但其实影响也不是太大,讲究的车友可以尽量只加一种油。下面说说燃油添加剂的一些个人心得。一般4S会推荐使用燃油添加剂,我一般一万公里加一次,自己计算大概使用后烧两箱油后保养的时间,这样可以把有点污染的机油更换干净,用过原厂和雪佛龙,地图油送的地图添加剂还没有使用,下次使用后再和大家分享。

    再来说说最常更换的三种滤芯,空调,空气,机滤。冬天为了保温,我一般很少给车开窗通风透气,这其实会导致车内悄悄积聚了很多细菌。

    春天天气转暖以后,它们会在潮湿的车内繁殖,所以这个季节的空调清洗可以做一下,如果不做的话就要开大风量,然后把窗打开,我每天上班来回一两个小时路程,大概一周左右气味消失。

    还需要检查空调滤芯,它是车内空气的过滤器,最容易隐藏污垢。

    大家可以用我这个防霉小技巧:打开汽车空调的风扇吹个几分钟,可以排出空调管道中的水分。至于选择什么牌子,则是仁者见仁,智者见智的事情了,我曾经用过的品牌有曼牌,马勒,科德宝,和金振,其中金振用料比较单薄,价格也最便宜。半年一换没有问题。

    最好的是曼牌和科德宝,做工用料都好,价格也较高,马勒属于性价比最高的,活动时可以20左右买到。我们的车更换起来略麻烦一丢丢,先把手套箱右边的挂钩掰开,然后斜上45度抽出,这里不建议大家用挤的方法。然后先左后右掰开空调滤芯前的挡板,不要用太大力,小心断掉,看风向箭头就不会更换错方向,由上向下吹。更换完成后原样恢复即可。第一次可能要20分钟,第二次5分钟就够了。

    再说说空气滤芯,有人说不要迷信原厂滤芯,但我实际使用确实原厂用料不如曼牌,但进风量和过滤性真的做的很平衡,是最合适原车的。但假货泛滥成灾。实在没有曼牌也可以,只是进气量略小,因为太细密过滤太好了。这个更换是把空气滤盒子下面的两个卡扣掰开,然后抽出盖板一侧,将滤芯更换后原样恢复就好。关于机滤,很多车友已经做过测试了,以我个人的眼光来看,最佳选择是日本进口原厂机滤,但现在已经停产了,进口的曼W6018一样很优秀,其次可以选择的是进口的WIX机滤,产地墨西哥的。

    如果这三种都没有,就只能选择国产WIX,曼,原厂。区别是进口的可以用1万公里,国产最好是不要超过7000,它们拆解的用料有区别,一分价格一分货,再就是结构不同,前三种才是真正为创驰蓝天设计制造的。当然,影响不大,只为讲究的车友准备。

    接下来说说我用的玻璃水和雨刮条,我们最好使用专门的玻璃水,因为专业玻璃水除了防冻,还有清洁、保养的作用。

    一些车友自制的劣质玻璃水不但清洁效果有限,而且会加速雨刮胶条的老化,我们的胶条费用可是相当高哦,68元一对前胶条,当然也可以换十几元的。在玻璃水用完后,可能部分车主会用自来水替代,但其实两者存在很大不同。

    玻璃水除了有更强的清洁能力外,自身属性也较为稳定。也不容易产生水垢堵塞喷头,我用过的玻璃水有车仆、喜乐、杂牌、蓝星等等。现在已经只用蓝星了,但价格略高,都是10几元一瓶。雨刮条可以用原厂进口的胶条,价格不菲,60多元,用一两年没问题,目前我的新选择是国产第一品牌国雨胶条,10几元,用料做工很不错,可惜没有后雨刮胶条。后雨刮我是用的18元两个的副厂,带半个雨刮臂那种,质量一般大概2年内就要换了。胜在价格便宜。

    接下来说说轮胎,我再次更换的依然是优科豪马,有的车友对这个品牌可能不屑一顾,但最合适的就是最好的,这轮胎虽然抓地差一些,但操控不错,特别是快速过弯的时候侧面支撑都不错,UC6和米其林旅悦是好胎但侧面支撑太软,不适合我,动力侠也不错,也可以考虑,大家对轮胎的状态特别是胎压要注意了,现在天气开始暖和起来了,温度升高轮胎的气压就会升高,因此,换季时要及时调整胎压,以避免胎压升高影响轮胎性能,进而对汽车的操控特别是制动性产生影响。

    定期对正在使用的轮胎和备胎进行胎压检查。如果胎压存在异常,需排查轮胎有否扎钉或气门嘴老化等情况,发现问题必须及时处理,讲究的可以把轮胎里的石子清理一下,对轮胎寿命和驾驶安全性都是有帮助的。我原来的米其林脚踩充气泵某鱼出了,现在用的是马自达官方商城那个点烟器充气泵,还不错。

    最后说说换季时更换机油是也是很重要的养车措施。机油在经过一个冬天以后,会由于自身氧化及温差的原因导致其本身品质有所下降,特别是在换季的时候。

    这部车原来一直在4S保养,用的出光机油,后来出了加68元更换的道达尔,低温流动性不错,但依然是三类全合成,于是某东抢了两桶美孚EP,虽然减配了,但7000公里换还可以,正好用上我的两个国产曼机油滤芯。我还用积分在4S买了四个日本原厂机滤,配合长效机油一万公里没有问题。挺贵的,49元。有车友在卖30元左右,又囤了桶地图油S1,得排到明年了,使用后再来分享给大家感受。

    所以我们平时要做好养车用车的很多细节,只有小五的身体健康,它才能安全的载着我们奔向美好的未来!


    这地上的地桩被破坏了,停车要躲过螺丝,这是我们自己内部的大院。


    我对面的车被人砸后,就没有车停了,都离的远远的

    每次下车都会回头看看自己的车。你们也有这种感觉吗?


    六年了,看起来还是不错的,短时间不会换车了。


    我的养车大集合的一部分,最下面的箱子是原厂脚垫,我一共收藏了三套不同的


    这里就是空气滤芯的两个卡扣,掰开就可以抽出一侧了


    掰开后的样子


    一万公里有一点点脏,正常1万-1.5万换都可以


    这次换的是曼牌的27019.


    比较一下,上面是原厂,下面是曼,做工曼胜出,但实际使用确实是原厂好一点


    清理一下盒子里的灰尘,一般是没有灰尘的。


    这个是原厂空气滤


    侧看也很漂亮的小五


    开始换空调滤芯,看到了吧,旁边的挂钩,这是摘下后的样子


    就是这个


    把盖板拿下,很容易断哦,要小心


    这是金振的,有点单薄,但价格在这里


    换上后还很合身


    原厂是科德宝,做工还可以


    比较一下


    不要安装反了就行


    这是新入手的高德S1,4+5的油我还没用过呢。目前排队的还有两桶美孚EP


    这样看10几元还算值


    这是活动时1元薅的,马上就换这个了


    噱头比较大,我其实是不喜欢这种活性炭的,有细小的颗粒不知道会不会影响


    这个不考虑价格是很好的。25元活动买的,平时都要四十左右吧


    这是国产的,7000就要更换,进口太贵,1万换可以


    这是原厂日本货,1万换机油无压力


    产地日本


    现在用的是雪佛龙355,26元时撸的


    平时用这个蓝星玻璃水,很好用


    世界500强也值几元吧


    充气泵,原厂的


    吸尘器,这是之家奖品


    英姿飒爽的小五,经过一备呵护后,可以无畏炎夏了!!!

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