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    jiaxin6666

    哈弗枭龙车主·新提车

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    重生之春节堵车大军哈弗枭龙跑高速

    02-10发布于:哈弗枭龙车友圈

    希望官方多听听我们用户的声音(也期望长贴被加精),一起提升好产品力,才能与友商一较高下


    地点:成都—广安,306公里,全程95%高速


    人物:3个大人,一点行李


    车况:出发前80%电,设置强制保电,满油(前几天加满加了44L油,50L的油箱),虽然是4.6m车长,车内空间比之前4.4米油车大许多。实车外观比网上的好看,凌厉的内凹腰线,帅气的18寸轮毂,有型的7字车灯。◕‿◕。





    油耗:百公里表显6.5升,紧凑型suv枭龙和我之前某利小型suv 1.5T跑高速油耗差不多都是6.5L,而且小龙suv的重量1.8T比小型suv的重量1.4T还多了几百公斤


    车机显示百公里6.5L,还剩4格油,300公里用油一半




    高速表现:隔音方面虽然是单层玻璃,但厚度比之前油车是要厚一些,隔音稍好一点。加速方面实测高速路上从100提速到140响应还是挺快的,虽然是1.5L的自然吸气,但是同时有电动机和发动机的并联,和1.5t的涡轮增压油车差不多。


    车机方面:只能说还能提升的空间大(suv 专家CC可以多像某利,某迪借鉴,搞大屏幕,眼花缭乱的按摩功能吸引客户),语音识别基本功能用;车机上查看不了纯电,燃油里程;仪表盘显示导航只能在关闭车道辅助下才能一直显示;仪表盘设置显示导航后下次上电启动仪表盘又不默认显示导航信息,需要再手动切换到导航(之前某利油车仪表盘设置显示导航后,下次开机就会一直记忆显示导航)


    智能方面:高配是有L2的辅助驾驶,但是跑高速觉得最实用的还是自适应巡航(自动跟车踩刹车,油门)和变道辅助提醒报警。智能巡航模式是转弯的时候方向盘是从阶梯性的去转动,不是很线性。这次300公里的高速只开了几次短距离自适应巡航,因为春节期间车流量很大,有很多车来加塞卡位。90码左右的速度距离前车的距离在20米的样子就会一直有报警:注意安全车距。我离前车有安全距离后有好几次被强制加塞,又一直报警…


    侧后方来车时后视镜有提醒,侧后方有车打转向灯会有嘀嘀嘀报警






    作者提到的车系:


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