热塑性复合材料为新能源汽车制造带来全新可能性

轻量化技术作为一种重要的汽车节能减排途径，在满足汽车安全性和成本控制的条件下实现汽车减重。热塑性复合材料展现出了其在轻量化领域的独特优势，为新能源汽车的设计与制造带来了全新的可能性。

连续纤维增强热塑性复合材料以其高强度、低密度的特性而闻名，成型周期短，易于储存，相较于传统的金属材料，它们拥有更轻的重量和更优异的强度。这种轻量化的特性使得热塑性复合材料成为了新能源汽车制造中的首选材料之一。

除了轻量化的优势外，热塑性复合材料还能够满足新能源汽车部件的其他性能要求。从车身结构到电池外壳到动力系统的支架，热塑性复合材料的身影随处可见。例如，其优异的抗腐蚀性和高强度使得它们在车身外壳、内饰件及结构件的制造中备受青睐，如汽车车门，护底板，汽车底盘，座椅靠背，汽车保险杠，电池箱体等都是热塑预浸料的“拿手好菜”，保证了汽车外观的坚固和内部构件的长期稳定性。

热塑性复合材料优异的抗损伤及耐热性也为需要耐高温的汽车部件提供了良好的材料解决方案，如纳磐研发的PPS热塑预浸带长期可耐200~240℃，而PEEK/PEKK热塑预浸带长期可耐300℃。

此外，热塑性复合材料还具有良好的成形性和加工性，能够满足汽车设计师对于复杂外形和精细结构的要求，为新能源汽车的外观设计和内部构造提供了更多的设计空间和创意可能性。

热塑性复合材料的应用不仅可以大幅减轻整车重量，提升其续航能力，还为汽车设计师提供了更多的创新空间，使得新能源汽车在外观设计、性能表现和驾驶体验上都能够达到更高的水准。

苏州纳磐新材料科技有限公司专注于高性能及轻量化创新材料解决方案，提供PPS/PPA工程塑料及热塑预浸带，致力于原创材料的开发与进口材料的替代，服务于汽车、消费电子、家电、军工、5G等各行各业，帮助客户克服新产品开发的国外供应商周期长、反应慢，原有进口产品价格高、国内现有供应商产品技术含量低不达标等各种问题，为客户提供一站式的材料解决方案。