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    纯电动XC40车主秋冬安全用车指南

    01-17发布于:沃尔沃XC40 EV车友圈

    #你买这车后悔了吗?

    冬天悄然到来,强冷空气活动已经开始,会带来降温、大风,甚至寒潮等天气。这下纯电动车主不是惨了?低温对纯电动汽车的影响,想必车友都深有体会,为了多点续航不敢开暖风,戴着手套、系着围巾、裹着被子小心翼翼开车的大有人在。

    毕竟电池比纯机械的内燃机“娇贵”许多,寒冷天气等于掐住了电池“命门”:不仅会使电池锂离子的活力下降,影响续航,还会在用车方面带来诸多影响。

    那么在秋冬季有哪些提升续航、保障用车安全的小技巧呢?

     

    1、不要相信剩余续航,充分预热

     

    电动汽车在秋冬季时续航一般会比账面显示的参数短。因此在出行之前一定要根据实际行驶里程做好规划,不要仅靠显示的剩余续航就自信满满开车上路,不然电量过低抛锚在路上,可是会很尴尬的。建议每次出发前,提前给爱车充电一小时,充分给电池预热,这样也能提高续航里程。

    2、驾驶要温柔,拒绝猛踩超车

     

    电动汽车的特性就是扭矩大、加速快,这也是很多车主喜欢的一点,可以在马路帅气超车。但到了秋冬季节,建议改一改开车风格,免得加速一时爽,亏电悔三天。因为在猛踩加速的情况下,会形成大电流放电,不利于电池健康。所以在冬季开电动汽车起步加速要柔和,能匀速就匀速,从而有效提升车辆续航,也可以延长电池寿命。

     

     

    3、合理使用空调

     

    秋冬季的纯电动汽车在行驶过程中,除去支撑正常的行驶能耗之外,还有电池加热、座舱加热以及后视镜加热、座椅加热、方向盘加热等诸多功率损耗。因此更要注意合理使用空调,保证续航。在车内温度达到需求后,可以开启节能模式,或将空调调制小风量供暖,千万不要频繁开关空调损耗不必要的电能。

     

    4、使用各种加热功能

     

    沃尔沃XC40自带座椅加热,方向盘加热等功能,秋冬季节,对于才上车得我们,打开这些加热还是很舒服的!

     

     

    5、注意停车环境

     

    秋冬季室外气温较低,尤其是在夜里,如果你的爱车在外面冻了一夜,就会导致电池活力下降,从而会产生“掉电”现象,所以,停车环境是个很关键的因素,冬季纯电动汽车最好停在温度较高的地下停车场,或者选择室内停车。

     

    6、随用随充,及时充电

     

    很多车主还有一个明显感觉,电动汽车在冬天充电变慢了。其实是因为当电池电芯低于0摄氏度时,系统会先给电池电芯加热,增加了一个给电池预热的时间。建议各位车主用完车后就及时找到充电桩充电,因为车辆刚停,电池温度相对较高,就不用预先给电池包加热,可以提高充电效率。随用随充,保持剩余电量在30%以上,这样也不会有续航焦虑。

     

     

    7、充电时记得检查充电口

     

    如果没清理过充电口,刚好防护罩盖又存在缝隙,充电口处在冬季可能会出现结冰现象。所以充电时捎带手清理一下,避免由于冰的存在导致的虚接,另一方面也避免有别的异物进入到充电器接口,引起内部短路,对电池的使用寿命造成影响。

     

    8、车辆闲置时,记得补电

     

    在冬季可能很多纯电动车主会选择其他方式出行,汽车长时间闲置要注意对电池进行充电维护,最好每个月充一次,避免电池亏电而严重损害电池。电池在亏电状态下闲置越久,损坏就越严重。

     

     

    无论怎样操作,冬天对续航里程的影响还是存在。但学会正确用车,别瞎糟蹋,就可以延长爱车电池寿命,将续航里程达到最大化。相信随着技术的不断发展,电池续航也会与日俱增,或许到那时,冬季开电动车不会再受困扰,里程焦虑也不再是问题。

     

     

     


    作者提到的车系: