就一个开雾灯的

交规早就改了，能进度低的就是要开双闪

大雾行车开双闪的确是错误的。注意这里是行车。 双闪开启后，就是要准备下高速，或者准备停车。 能见度越低；开启车示宽灯＜开启示宽灯和近光灯<开启示宽灯和雾灯<开启示宽灯雾灯双闪离开高速时速还得超过20。

评论区都是人才，科目一可以重新考了！能见度不足100米，开启大灯，示宽灯，前后雾灯，危险报警闪光灯，也就是双闪，你们比交通法都权威另外说一句，我们跑半挂的不会像你们这些开小车的这么傻，按照你们的方法，自己怎么死的都不知道，就你们开小车的，前面有事故有几个刹车同时开双闪的？只有货车司机知道开双闪提示后车减速!

我是觉得这种天气晚上最好别上高速 太危险了

开双闪的目的是让别人看见你，这种能见度肯定要开双闪

起雾天气 反正我是把能打开的等全都打开 别跟我说什么对的错的 能让别人注意到就是对的 至于什么双闪干扰转向灯？ 我4.2米货车都可以转向灯优先

如果前面车追尾了，也开着双闪，你怎么分辨呢？骚年？ 雾太大就证明不能继续再开了，靠边停车打开双闪。

其实开双闪也不是不行，只是雾灯的穿透力更好，还有一个就是，现在还有很多车，当用双闪时，变道打方向灯是没有效果的，所以建议用雾灯

我经历的最大的雾是找不到马路牙子，靠边停车，下车后发现没有马路牙子，我停哪了？下车找吧，先徒步找的路边，然后又把车移过去，是个晚上12点半，周围也没车没人没路灯

的确整条高速公路都是错的，老灯你自己能亮的话，不是也得把自己点上，我除非紧急停车才开双闪，有雾灯点雾灯，

就是错误的，开双闪影响对转向的判断。科目一白学了。和谁在车上无关。

晚上大雾开双闪和远光会被雾气反射回来，导致更看不清路了，别的车一闪一闪的也晃眼睛，白天无所谓能好些

雾灯白装了，用双闪代替多好，浪费钱

开所有的灯，雾灯也要打开，我试了，雾灯比双闪亮的多，还有雾灯好多车只有一只。。大雾开了双闪可以估计前车宽度，还有路的宽度

大雾天要开雾灯，车是有雾灯这个东西的。双闪开了有2个问题，一遇到真有故障开双闪的车无法区别，二左右变道时无法显示。

老一辈的经验

双闪可以开，但是有雾灯的最好也开，

明明小车正确开启雾灯就可以了，整得前面一片“货车”。闪的后车眼花，如果害怕，那就靠边打双闪，非要整得别人不能正常行驶……

有一天你高速上发现双闪来了不知道前车走没走撞上去就知道要不要开了