难道是2.0T害怕了？虽然买的人不多，但我是真喜欢，希望美国

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01-10发布

难道是2.0T害怕了？虽然买的人不多，但我是真喜欢，希望美国的调查报告快出来，如果是材料强度不够导致发动机有损坏，希望快点更换合适的强度的零件，希望东风日产重视这个问题，如果是设计缺陷，那神仙难救，只好撒由那拉了

为啥换这车官方：全新天籁PK全新凯美瑞谁能稳坐日系B级车头把交椅？

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追梦甜瓜
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2.0T的天籁怎么了，爆什么问题了
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勤劳的蜜蜂863
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同问，准备买了
@追梦甜瓜：2.0T的天籁怎么了，爆什么问题了
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最好先别买，如果急着买日系要么就选凯美瑞或者雅阁
@勤劳的蜜蜂863：同问，准备买了
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之前有帖子说过海外版的2.0T可变压缩比执行电机有缺陷会影响发动机，国内2.T的天籁直接把这个压缩比功能锁死了好像是
@追梦甜瓜：2.0T的天籁怎么了，爆什么问题了
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压缩比锁死是东日的国内采取方案，发动机85％零部件来自于来自于国外，至于美国要调查的问题是连杆和轴承的材料强度和质量问题，其实就是可变压缩比那个关键部件，怕它会卡死，导致发动机失速还有损坏
@刘大爷i：之前有帖子说过海外版的2.0T可变压缩比执行电机有缺陷会影响发动机，国内2.T的天籁直接把这个压缩比功能锁死了好像是
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电机是有刷电机，会导致粉尘污染，然后损坏
@刘大爷i：之前有帖子说过海外版的2.0T可变压缩比执行电机有缺陷会影响发动机，国内2.T的天籁直接把这个压缩比功能锁死了好像是
评论发表于01-11
刘大爷i
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所以国内的采取方案落实了没有？可变压缩比还能不能正常工作啊？
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肯定没有，现在在疯狂公关，说自己卖掉了13000的销量来掩盖，事实上大部分是2.0，现在2.0T暂时不要碰，而且探陆上市在狂推，找自媒体打广告
@刘大爷i：所以国内的采取方案落实了没有？可变压缩比还能不能正常工作啊？
评论发表于01-13
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问题应该不大，没几个，总的来说还是稳定的
@GGyan520：肯定没有，现在在疯狂公关，说自己卖掉了13000的销量来掩盖，事实上大部分是2.0，现在2.0T暂时不要碰，而且探陆上市在狂推，找自媒体打广告
评论发表于01-14
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毕竟央企，国内要是真有问题在牛逼的公关也挡不住！
@GGyan520：肯定没有，现在在疯狂公关，说自己卖掉了13000的销量来掩盖，事实上大部分是2.0，现在2.0T暂时不要碰，而且探陆上市在狂推，找自媒体打广告
评论发表于01-14
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希望是这样
@刘大爷i：毕竟央企，国内要是真有问题在牛逼的公关也挡不住！
评论发表于01-14

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