能否做到油电同价？星途瑶光C-DM基于燃油车打造，外形一成不变

在众多自主车企中，奇瑞算是较早布局高端汽车市场的存在，遗憾的是即便开始时间早，它也没有抓住机遇，成立这么多年时间了都没什么存在感，旗下车型的销量成绩更是惨淡。不过，星途一直没有放弃过推出新车型，现如今的它又开始布局新能源市场。星途瑶光C-DM就是基于燃油车打造而来的一款插混车型，预计该车将于2024年上市。

没什么惊喜，星途瑶光C-DM的外观设计与燃油车保持高度一致，抛开绿牌不看，基本上辨别不出它是一款新能源车型，就外观设计而言跟竞争对手相比是没有太大竞争力的。印象中的家族经典无边框进气格栅还在，倾斜饰条和菱形图案交织组成略显复杂的镂空图案。大灯组与泪目式日间行车灯带巧妙融合，细长灯带一直延伸至导流槽区域，点亮之后拥有更高辨识度。贯穿下散热口造型简约，并没什么特别之处。

车侧造型年轻而不失稳重，悬浮车顶整体呈下降弧度，好在车头后半部分的下降弧度不大，不会对后排空间造成太大影响。凌厉腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯，进一步延伸车身视觉效果，当前流行的隐藏式门把手没有缺席。为提升车身豪华精致度，多轮辐轮圈同样没有缺席。

星途瑶光 C-DM

最低售价：15.98万起

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车尾形态饱满敦厚，贯穿式尾灯融入熏黑设计，内部灯组呈分段式布局，从内向外分散，具有延伸视觉效果的作用。尾灯周围加以熏黑面板进行点缀，并将英文车标融入其中，拥有更高视觉完整度。为拓宽横向视觉效果，下方反光灯带所在区域尽量向两侧延伸。熏黑下包围向上收紧，在表面融入车身同款银色饰板。星途瑶光C-DM的整个外观设计只能说是有家族特色，并不能算有多个性，因为品牌知名度有限，目前消费者对这套设计语言的认知度并不高。

从今年开始，很多人就已经发现奇瑞推出的新车型有奔驰的感觉，主要还是因为从去年开始奇瑞便请到前奔驰设计师团队。看到星途瑶光C-DM内饰设计布局的时候，很多人也有这种感觉。T字形中控台上集成曲面双联屏，屏幕轮廓从之前直来直去的形态变成了圆润风格。

贯穿式空调出风口横穿整个中控台，下方保留三个旋钮用料控制空调系统。内饰用料做工讲究厚道，在质感上没有问题，但不知怎的整体设计还是有些欠点火候。车内取消传统电子档把后换装怀挡样式，为前排节省更多储物空间。为彰显自身高端定位，调节座椅的按键被集成在门板内侧，这也是很多豪华车型常用的设计手法。宽大饱满座椅对人体有着不错支撑性，参考燃油车实际乘坐体验也不会差。后备箱空间支持拓展，就是一款家用车该有的表现。

至于在动力部分，星途瑶光C-DM会搭载1.5T发动机和电动机组成的插混动力，在先进技术的加持下兼顾动力输出和能耗。据了解四驱车型的百公里加速度来到4s级，显然比燃油车快不少，至于纯电续航里程达到了165km，应对城市通勤代步是没有问题的。

基本了解完星途瑶光C-DM的产品力，你觉得它定价多少比较合适？很多人都期待星途瑶光C-DM能做到油电同价，如果真能如此，起售价来到15万级，上市后肯定会吸引不少消费者为其买单，一旦售价太贵来到20万级，真的很难预测未来表现会如何？毕竟当前星途在新能源汽车市场还处于探索阶段，影响力和存在感都很一般，这时候如果星途瑶光C-DM再不拿出点诚意来就更难吸引大众的目光了。所以在定价之前，官方也要三思而后行，而对这款车感兴趣的消费者也需要耐心等待一段时间。