领克08试驾体验

因为被领克08的领克第二代设计语言的外观所吸引，时尚动感领克08的外观设计采用了领克品牌的最新风格，整车线条流畅，时尚动感。前脸采用了大面积的进气格栅，搭配上两侧狭长的LED大灯组，让整车看起来非常具有攻击性。车身侧面线条简洁明了，搭配上双色轮毂和路微凸起的轮眉，让整车更显运动感。车尾采用了贯穿式LED尾灯组，搭配上扰流板和双边共两出的排气布局，让整车更具时尚感。所以这次去试驾领克08总结了一下几点：

动力方面：EM-P超级增程电动方案源于CMAEvO架构，它包含了一套精妙的三电机系统。P1电机负责发电，P3电机是主动力源，提供高达160kW的功率。而P4电机是全新的独立后驱电机，功率达到156kW。这三台电机密切合作，形成强大的动力输出，使领克08在电驱模式下表现出色。整个系统的综合最大功率超过400kW，综合扭矩超过900牛米，零百加速仅需4.58秒，可见其强劲的性能。不仅前面提速快，中后段加速也猛！不过个人觉得底盘悬挂还是调到偏向运动，舒适度达到适中，不过对于过弯侧倾支持效果比较好，80时速入弯信心还是很足的（大长弯，弧度不是很大）。

内饰方面：豪华舒适领克08的内饰设计非常简洁大气，整体采用黑色和灰色相问的配色，搭配上细节之处的金属装饰，让整车内饰更显豪华。中控台采用了大尺寸的液晶屏幕，操作界面简洁易懂，使用起来非常方便。座椅也相当柔软且赋有支撑，后排按摩座椅真的是YYDS，地板也是几乎纯平状态，不足的是后排中央扶手放来没阻尼效果不是很好！

车机：这次车机是大升级，领克与魅族联合开发的FlymeAuto，不仅流畅，而且可以支持小程序模式，分屏，小窗模式等等，现在展车基本都到店了，作为一个老01的车主只能说羡慕。 当然实车只能自己去店里试驾了才有体验，自己喜欢才是最重要的。