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    超详细测评摩雷士R50S Pro︱千元级别,必成爆款

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    探觅汽摩2023-12-23

    今年摩博会要论人气最高的穿戴式装备展台,相信摩雷士称第二应该没有谁敢称第一吧?

    现场完全可以用“人头攒动”以及最重要的“经久不息”来形容。

    这也难怪,摩雷士的漆水、数不清的靓丽版画、精致的做工,就能够让其仅仅在品牌诞生5、6年时间,就能在细分市场迅速成为国产千元价位的绝对销冠。

    殊不知,市场风起云涌,今年国内摩托车市场的惨烈程度相信大家也是见到了,现在都不是不进则退的问题,而是不跨越式飞跃就要面临被市场淘汰的危机。

    那作为国内细分市场领军品牌,还要怎么做才能实现让品牌价值迈入一个更高的地位呢?

    摩雷士选择了一条荆棘遍地的险路,那就是准备进军欧美市场,进军国际顶级赛场!

    相信很快大家就能在GP或者WSBK,或者ESBK看到摩雷士的大标出现在顶级车手的比赛装备上了!

    为了提升品牌形象,摩雷士就借本次中国摩博会的机会宣告世人:摩雷士将全球换标RSMORAX

    而今天我要为大家带来的R50S pro就是摩雷士全新换标以来的第一款精品。

    过去,摩雷士R50S应该不用我多做介绍了,国内千元细分市场的绝对销冠,其销量比第2、3、4名竞品单品加起来的总和还要高。

    作为R50S的换代产品,光做样子货显然不符合摩雷士的追求,作为一个入门级千元头盔,摩雷士居然拿去R50S pro做真·风洞实验了。

    以往绝大多数宣称满足风洞测试标准的产品经历的大多是模拟实验,而R50S pro可是切切实实送到同济⼤学上海地⾯交通⼯具⻛洞中⼼见了真招的!

    这次用来测试的风洞喷口面积高达27平米,风速最高250公里。

    这是个什么概念?测试标准直接高出Shoei X14数倍!

    当然,我并不是说R50S pro综合性能能碾压X14,但是至少在空气动力学这方面,它绝对属于世界顶级水平。

    其实说数据在摩雷士这里不大好被接受,相当一部分的消费者(包括我)首先肯定关注外观。

    那么咱们超大尾翼,首先会想到谁?Shark、A星、Pista?

    别眼羡,摩雷士R50S pro将给到你同样的体验!

    R50S pro的尾翼有多大呢?一张图告诉你多夸张。

    R90GP的尾翼够夸张了吧?右侧是R50S pro...

    至于版画方面就更不用担心了。

    上图是我在今年重庆摩博会的现场实拍。

    小妹妹们带的这两个配色我相信百分之百会成为女车友热销款。

    摩雷士国产版画之王的称号不是早已名声在外吗?没错!更过分的是,R50S pro更是提供了数十种精美的版画设计,谁不希望自己是街上最靓的仔呢?

    好了,听起来牛X,看起来帅气那都是外人看的,头盔是我们实实在在用自己真金白银买来的,用起来怎么样,大家跟我一条条看。

    产品定位

    跟我测评车辆一样,对于周边装备的测评我同样也要遵循一切产品表现都要以“产品定位”为标准。

    首先要明确,R50S pro虽然有极帅的大尾翼以及极富运动感的造型,但是它本质还是定位于日常出行以及享受骑行乐趣。

    虽然经受的真·风洞的洗礼,但它最正确的使用场景还是街道及山间,如果你觉得想买一顶适配的产品来主跑赛道,去选R90GP,这就是区别。

    安全性

    新3C认证是摩雷士这个级别品牌对于产品要求基本中的基本,实验室的千锤百炼铸成了摩雷士的坚定与自信,这一点甚至升华成了更高的层级。

    目前,摩雷士秉承的是将“安全”和“美学”相结合的产品设计制造理念。

    不止是要帅,而且更要安全!

    回头应该网上会有很多的所谓“模拟撞击”、“抡大锤”、“从楼上扔”的视频用以显示R50S pro有多安全,不过在我看来,事故发生的瞬间可谓五花八门,摩托车头盔的安全性不可能仅仅用摔、砸、戳这些方式就能检验出来的,我个人更倾向于。

    我们唯一能做的就是相信专业检验标准和品牌诚信,以及真实的事故案例。

    下图是珠海赛车场一个高速弯high出去以后,下后巴先着地的车手佩戴的装配同款镜片系统的实拍情况。

    可以看到,即使是看起来最为脆弱的下巴和镜片连接处,因为镜片开关系统的特殊设计,镜片没有摔飞,甚至镜片都没有弹开,虽然看起来头盔被摔得比较惨,但是车手仅仅是嘴唇磕破了而已。

    这里我跟各位再次强调两个重要问题:无论再好的头盔,第一一定要买适合自己头围的尺寸,一些车友为了头盔戴起来不要乱发型或者太挤还故意买大,这样真的是相当危险;第二就是一定“要”“系”“下”“巴”“扣”!

    摩雷士R50S pro使用了由MOTO-TRON最新赛⽤零件加⼯技术及轻量化材料铝合金双D扣,只要你触碰过这种铝合金双D扣,你绝对能发现它跟普通双D扣的区别。

    我第一次触碰这种航空级材质,我还以为是纸做的,丝毫不夸张,它轻得就跟不存在一样。

    至于其它的安全顾虑,交给摩雷士这样的专业机构,我们只为我们自己的行为负责!

    内衬舒适性

    顶级的头盔佩戴触感应该怎么营造?

    摩雷士钻研出了自己的理念,INTENSE COOL面料(简称IC面料)的引入直接掀起了头盔内衬的一项革命。

    不同于当前主流的COOL MAX材质,IC面料具备更高级别的丝滑感和柔软度,同时还有“极速”速干、强烈抗菌的功能,同时恰到好处的内衬支撑力也似少女的玉指亲抚骑士头部的每一寸肌肤。

    这套亲肤材质体验如何?

    我都是习惯平时戴头套的,既然官方宣传吹得如此自信,那我就不戴套,啊不是,不戴头套体验一下看看佩戴效果。

    鉴于最近成都气温骤降,我想要闷出汗来试内衬吸汗和快干效果还是有点麻烦,怎么办呢?上才艺!

    中央空调我直接开到30度,我在相对密闭空间戴着头盔玩了一个多小时,闷得我血压都要爆表了…

    闷完我拿到正常室温环境了放了不到10分钟,之后马上我把头盔拿给小妹妹戴(我顺手也抓拍了几张美照),妹妹从头到尾也没有感到任何的异味和不适感。

    过去想找一顶男⼠络腮胡也能轻松佩戴、女生不容易卡妆的头盔谈何容易?

    现在,来试试摩雷士R50S pro,我保证R50S pro能带给你的佩戴触感绝不亚于这些世界顶级品牌的旗舰产品,我为我说的每个字负责。

    同时,我在拆装内衬安装蓝牙耳机的时候就发现脖颈处的这一圈材质特别的细腻。

    老朋友都知道我平时主要还是戴Z8,Z8的这一圈就比较硬,材质也是相对普通的PU皮。

    带着这个疑问我专门查阅了相关资料,原来R50S pro使用了美国Dow陶⽒集团LuxSense科技纳米皮,这是路⻁、捷豹、丰⽥、⼤众、福特等高端汽车品牌产品内饰⽪料。

    要知道,陶氏集团目前可是仅次于巴斯夫的世界第二大化工企业。

    此时我不想说产品好不好,我只想说现在的车友真幸福….千元价位就能买到这个规格级别的头盔了….

    内衬包裹性

    摩雷士R50S pro因为定位不是专业赛用级别头盔,所以戴上去虽然整个头部是能感觉到恰到好处的包裹感,但是绝对不挤脸不卡太阳穴,用通俗的话来讲就是3D立体均衡式的支撑感。

    你得知道:目前只有Shoei和摩雷士是全系产品采用3D内衬海绵的产品。要不为啥摩雷士每个产品内衬感觉都这么独特?

    说到这里,我也试过R50S pro的高速稳定性。

    因为确实气温不高,我最多也就跑到了120+不到130,此时头盔有颤动但是没有明显晃动,还是那句老话,要想200+以上稳定性出色,选R90GP。

    通风透气性

    任何头盔的通风透气性都是至关重要的一环。

    R50S pro分别在头顶、前额及嘴部分别设置了一处,共计三处触感清晰利落的通风开关。

    大冷天测试头盔通透性显然比炎热天气要感受更加明显,在三处通风口全开时,我明显能感受到从嘴部、眼部、前额、头顶直至延伸到后脑处都能保证充足的空气流动性。

    最近确实气温比较低,几分钟我就被吹得眼睛流泪头顶生疼了,再这么搞一会我估计要跟摩雷士申请赔偿我医药费去。

    根据我的实际体验,整个面部的通风透气性,R50S pro不输Shoei Z8,头顶部的通风实际效果纵向不输Z8,横向可能最多最多略输10%以内,甚至没区别。

    千元价位的头盔,在确保安全性的前提下能将通风透气性做到这个程度,我反正以前从来没戴到过。

    温馨提示:佩戴R50S pro在冬天我建议最多就是打开一下额头的风道,不然真心吹得受不了。

    镜片

    本来我想说静音性,但是摩托车头盔静音还真不止和镜片相关,所以还是直接说镜片。

    摩托车头盔你想要完全的静谧那肯定是不可能的,风噪的到来是迟早的事,R50S pro的镜片和R90GP通用,属于赛道技术下放,镜片底座人耳外侧有着和Z8相似的绕流机构。

    这可不是什么做工毛刺,有了这些细心设计,R50S pro的静音性我不敢说比Z8强,但至少在这个价位产品里绝对是顶级的存在。

    前面说过了,R50S pro定位更偏日常使用,所以镜片没有赛道盔那样专门的锁止机构,要打开镜片直接从中间往上一掀就搞定。

    R50S pro的镜片拆装同样也是一个亮点,这个镜片是我所有头盔里面拆装最为方便的头盔,没有之一,我直接上视频:

    最后,摩雷士作为和Pinlock合作最为紧密的国产头盔品牌,R50S pro毫无意外同样搭载了Pinlock卡扣式防雾系统。(需单独购买)

    高标准在摩雷士这里,习以为常了。

    我拍一个单买的Pinlock防雾贴包装,再拿个我Shoei头盔送的。

    所以说凡事就怕比。

    总结

    差不多了,我不负责营销,我也不需要炒作流量和刻意转发,我只希望通过我的描述能让真正想要掏钱投票的你认识到你看上的产品是否真正满足你的实际需求。

    照例简单归纳一下摩雷士R50S pro的特点:

    1.它作为摩雷士换标决定迈上更高的层级后的首款产品,就敢于直接用一个千元级别的产品迎来海量的评价,显然是对自己的产品有绝对的信心,包括安全性、精致度、舒适度等等。

    2.R50S pro定位并不是极致的赛道装备,而是更偏向于日常,所以你会发现用一种相对舒展自然直立的骑姿搭配R50S pro比更低趴战斗的骑姿更加舒适。

    3.赛道级技术下放,镜片、锁止机构、开关、风道等黑科技加持,让R50S pro的高级感同样拉满。

    4.内衬包裹性、支撑均衡性、亲肤感、丝滑度都是那么恰到好处。

    5.通风透气性不输世界顶级街道盔Shoei Z8。

    6.版画之王漆水做工细节处理标准显然远超这个价位产品应该有的表现。

    至于槽点…..抱歉基于它的产品定位,我确实没有发现,暂时没有我最爱的海贼王版画算吗?质疑我说法的欢迎各位一起发掘槽点。

    最后说到最现实的“价格”,我之前是知道价格的,说实话我自己平时很难买2000以下的头盔,所以拿到R50S pro前并没有抱太大希望。

    但是试完以后,不只是我,所有试过的朋友都有这个疑问“啊?这头盔才1200?确定定价没问题?”

    以目前的产品力,摩雷士R50S pro百分之百会成为这个级别甚至所有玩乐级头盔的爆品,我说的对不对自有市场表现而定,大家拭目以待。

    差不多了,老规矩,如果您觉得我的文章对您的选择有所参考,那真的非常荣幸,可以的话,能够点赞、评论、收藏、转发那就更加感激了,非常感谢您的支持!

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