终端优惠不统一，哈弗大狗销量下滑，能怪谁

近几年哈弗在国内其实过得并不好，相比以前的意气风发，这些年哈弗属实是没有拿出太强有力的产品，到现在也就是哈弗H6被大家熟悉，而其他车型都卖得不是特别好，不过哈弗大狗(图片|配置|询价)确实是一个例外，凭借硬派越野的外观收获到了不少用户的青睐，而且哈弗也给出了不小的优惠来刺激市场，部分地区优惠甚至还超过了3万，但优惠并不统一而且各个地区或者门店差距较大，导致哈弗大狗的销量始终没办法真的出现飞跃，甚至目前还出现了下滑。

哈弗大狗

最低售价：10.49万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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从市场表现来看，哈弗大狗在国内卖得一直都还算可以了，哪怕是上半年哈弗大狗的销量也可以轻松破万，要知道哈弗旗下的车型，目前除了H6之外也就只有哈弗大狗的销量可以破万了，其他的车型都是几千辆的水平，甚至还有更低的，到了后半年哈弗大狗上了新款同时优惠力度也多了一些，销量出现明显提升，9月份哈弗大狗的销量一度突破1.4万辆车，势头还是相当强劲的，但因为优惠力度不够统一，销量很快再次出现回落，11月份哈弗大狗的销量已经跌到了1.1万多辆车了，这个成绩虽然还能说得过去，但下滑的趋势就很不好看了。

其实近几年哈弗也是不断想要改变这个情况，但除了造车之外，哈弗的老大长城却没少和比亚迪吵架，各种新闻热点也是满天飞，主要还是集中在了SUV和新能源车上让很多人对长城的品牌开始不太喜欢，连带着哈弗也多少会受到影响，当然只要哈弗大狗优惠到位肯定也能卖，尤其是像哈弗大狗这样的紧凑级SUV而且还是复古硬派越野造型的车，更是可以让很多购车预算不高但却有一个越野车梦的用户们简单圆梦了，事实上哈弗大狗的尺寸也不小，车长虽然只有4.62米，但轴距有2.738米，再加上方正的造型，尽管油耗会增高但车内头部空间也同样得到了明显加强，拿来家用还是非常舒服的。

哈弗大狗的产品力：

从产品的角度去看，以今年7月份上市的2024款哈弗大狗为例，定价12.39万到14.99万，这个价格确实不便宜，因为价格区间都和吉利星越L这种车型重叠了，但吉利星越L的空间可要大得多。不过哈弗大狗有优惠，部分地区竟然能谈到3万出头的优惠，那性价比还是相当高了，但大部分地区哈弗大狗的优惠也只有1万多，顶天2万算不错了，那性价比就比较一般了，当然如果用户为了圆自己一个硬派越野车的梦，哈弗大狗还是可以考虑的，不过个人更建议考虑二手，一手的哈弗大狗既是国产同时还是这种特殊车型，保值率确实不太好，买二手开几年再卖还能少亏点。

在动力上哈弗大狗的表现还是很正常的，哈弗大狗的1.5T发动机最大马力有184匹，搭配7速湿式双离合变速箱，日常驾驶加速没有问题，家用车确实绰绰有余，但真要是想要有一点越野的操作，哈弗大狗的2.0T版本确实更值得考虑，238匹的马力搭配9速湿式双离合变速箱，动力确实更强，并且还有四驱系统，甚至还标配了后桥差速锁和中央差速锁，支持蠕行模式，简单的地形越野是没问题的，当然这个变速箱确实没有AT那么好，毕竟哈弗大狗确实也不是真正的硬派越野，不过满足一下大多数用户的小心思还是没问题的。

在配置上哈弗大狗的表现也够好了，全系标配360度全景影像、透明底盘、定速巡航、无匙进入、无匙启动、后备厢位置记忆等等，另外像大尺寸屏幕、媒体系统、座椅电调这些都是支持的，对于大部分用户而言哈弗大狗的最低配版本已经够用了，如果只是要一个硬派越野的外观，最低配的车型就很合适了，当然如果用户考虑二手车的话，可以去看顶配，2.0T的动力以及四驱等等确实非常不错。