四眼捷豹一种不是最贵却比较罕见的版本

最近连载几期捷豹，仍然是公认的经典X300系列，这是一套来自腐国二手汽车经销商的销售套图，车型是一部在国内没有见到过的六缸Sport版本。

X300与X308的区别，保险杠上转向灯的形状，前者是矩形，后者是椭圆形。这部车上的外观瑕疵车商并没有做完美化处理，比如肉眼可见保险杠边角刮伤的油漆，以及保险杠亮条的变形。这种酒红色非常别致，但是对于保养与爱护要求就比银色这类的吃苦耐劳色讲究太多了，没有车库日晒雨淋，或者没有时间清洁除尘，甚至拍摄水平所限，对光影不讲究，高雅的波尔多酒红立刻就变成中式小区防盗门猪肝红。

X300是1994年推出的产品，产品定位于大型豪华轿车，但捷豹仍然提供了一款运动趋向的车型，配备更宽的 18 英寸车轮、改进的座椅和更硬的悬挂，这就是Sport版本。

Sport版本保留了基本车型的哑光黑色车窗边框，并通过 B 柱上的 Sport 徽章和后部的 XJ Sport 车标徽章进行版本标注。

Sport是一个配置版本，因此标准轴距(SWB)和加长轴距(LWB)都是可以选到Sport配置的。从侧视图上看，黑窗框，大轮毂，是它的特点。

猪肝红XJ Sport

主驾驶车门

主驾驶视角，黑白（米）配内饰，没有“桃木”

主驾驶座椅

副驾驶车门及座椅

右后排座椅

左后排座椅

Sport版本的座椅坑略深，营造了一丢丢桶式座椅的体感，但是它的配置仍然是低级别水平，比如主驾驶座椅上的调节手轮，座椅头枕只能升降不能调角度，座椅背后没有小桌板，更别说桃木了。你可以说你更喜欢这种朴素感，但它当年的定义就不是高配置，价格也便宜。

后备箱里收纳的小尺寸备胎

铁天窗

Sport版本是一个配置选项，车型基础仍是AJ16直列六缸3.2或4.0汽油发动机，3.2 Sport生产了7,165台，4.0 Sport的生产了2,534台。这些车当年销量不怎么样，现在都成了值得炒一炒的车型。