2023-11-03发布
五菱的shotgun跟现代的还是有些区别吧。现代igmp平台长shotgun几乎都是和防撞梁链接的,能够更好卸力。五菱的看起来依然是短shotgun。只能说北现拿着好结构在强度上整烂活。话说国内主流厂商都开始用长shotgun结构了,五菱一直不用是没能力吗
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我不觉得是没有能力,是想低价占领市场省成本
如果说这个25%操作,本田思域和艾瑞泽8才是最好的,a柱都不用使劲就结束了
对,都是长shotgun。现在很多针对百分之二十五做过优化的车型都是这个结构。最后还是看五菱的价格吧。
@307树车市新风粉丝:如果说这个25%操作,本田思域和艾瑞泽8才是最好的,a柱都不用使劲就结束了
反正8.5左右是可以接受的价格,上9w的版本一定要有6气囊+360+外放电,就这么简单
@用户790440723965:对,都是长shotgun。现在很多针对百分之二十五做过优化的车型都是这个结构。最后还是看五菱的价格吧。
说到六气囊,五菱了太喜欢整顶配车型四气囊这种烂活了。要是你说的这个价格,cncap五星也算是够用吧,主要面向城市,高速小偏置工况几率比较小。
@307树车市新风粉丝:反正8.5左右是可以接受的价格,上9w的版本一定要有6气囊+360+外放电,就这么简单
6气囊这个东西,五菱这次不想给也得给,因为秦p,启源a05除了捣浆糊低配都是标配,自己动力绝对还不如前两者
@用户790440723965:说到六气囊,五菱了太喜欢整顶配车型四气囊这种烂活了。要是你说的这个价格,cncap五星也算是够用吧,主要面向城市,高速小偏置工况几率比较小。
也是
@307树车市新风粉丝:6气囊这个东西,五菱这次不想给也得给,因为秦p,启源a05除了捣浆糊低配都是标配,自己动力绝对还不如前两者
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