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    9月汽车销量出炉,比亚迪遥遥领先,理想荣登新势力第一!

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    车打芝士biu2023-10-10

    “金九”刚刚过去,国内新能源汽车市场再次展现出强劲增长的态势,销量排行榜上的竞争愈发激烈。数据显示,9月国内新能源乘用车厂商批发销量达到了83万辆,同比增长23%,环比增长4%。数据背后,说明了目前新能源汽车的格局已经初步形成,那我们今天就来看看市场上哪些品牌的车型最受欢迎?


    Cr:乘联会官网


    毫无疑问,9月的销量冠军依旧是比亚迪,以286903万的惊人交付量,力压特斯拉守住了新能源乘用车的榜首。第二名的特斯拉交付了74073辆,也是个不错的好成绩,虽然远远追不上第一名,但是也比第三名吉利汽车多了2万台,看得出特斯拉在中国依旧拥有良好的号召力。



    其次,吉利汽车、广汽埃安、长安汽车的销量均超过5万辆,分别位于销量榜3、4、5的位置。这三家的销量表现证明了传统汽车制造商在新能源领域的投入和发展正在逐渐取得成功。其三家汽车厂商下掌控了有不少于5个新能源汽车品牌,技术加上供应链的优势让这些传统老牌车企表现的游刃有余,财大气粗打起价格战来也丝毫不慌,和迅速增长的新势力也慢慢呈现出对抗趋势。


    销量前十中,有两款是新势力车型,分别是位于第7名的理想汽车和压线进的蔚来汽车。理想汽车今年势头迅猛,9月份销量为36060辆,同比增长了212.7%,旗下的L系列三款车型,销量全部突破了万辆,比去年只有一款理想ONE苦撑的局面要美丽许多!蔚来汽车9月交付量为15641辆,虽然成绩没有理想的亮眼,但是蔚来车型单价大多都要高于理想,主打的是高端汽车市场,市场份额自然也不会太高,只能说是维持在平均水平。



    如果说理想汽车是一路高歌,蔚来是稳步前进,那小鹏今年可谓是坐“过山车”。小鹏今年的销量是从高山跌落谷底,又从谷底慢慢往上爬,一身伤痕累累,不过最近G6的上市,让小鹏目前的局面得到好转,9月份交付新车15310辆,其中小鹏G6交付了8132辆,超过总交付量的一半,其表现相当亮眼。


    9月多家车企销量上升,离不开“金九银十”的降价大潮,在价格战打得火热的市场中,依旧是几家欢喜几家愁。距离2024年也只剩下不到三个月,为了完成年度销量目标,接下来的车企优惠活动只多不少,消费者们可以翘首以待了!

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