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    实拍沃尔沃S60 T8,4.7秒破百能上绿牌,香不香?

    早在前几年,要说起原厂4秒级破百的车型,大家往往都会和价格不菲的性能钢炮联系在一起,不过随着新能源的迅猛发展,这一门槛得以很好拉低,本篇文章要介绍的这款沃尔沃S60(图片|配置|询价) T8,就是比较典型的代表。搭载插混式动力的它,无论是加速性能,还是燃油经济性,均有着可圈可点的表现,那么素有低调“西装狠货”称号的沃尔沃S60 T8,真实产品力到底如何呢?下面一起来看看吧!



    目前在售的2023款沃尔沃S60 T8,全系一共分为3个配置版本,官方指导价保持在39.99-46.19万元之间。值得一提的地方在于,现阶段沃尔沃S60 T8还有着不小的终端优惠,全系降幅超过7万,由此也让其性价比得到了进一步提升。此次咱们就以2023款 T8 E驱混动 长续航四驱智雅运动版为例,客观解读一下沃尔沃S60 T8。


    之所以说它低调,主要原因就是在于家族式外观设计附身,并没有加入过多花哨或者张扬的设计元素。前脸方面,盾型进气格栅和雷神之锤大灯的应用,看起来品牌辨识度颇高。如果不是悬挂的新能源绿牌,大多数朋友都会将其当作是普通车型。


    车身侧面,同样是大家熟悉的风格,得益于前长后短的整体布局,贯穿前后的腰线设计,赋予了自身较强的运动气息,除此之外,双五辐样式的19英寸轮圈加以运用,也在很大程度上增强了侧面的动感精致韵味。尺寸部分,沃尔沃S60 T8的长宽高分别为4778/1850/1430mm,车身轴距为2872mm,对于这一尺寸数据,放在同级别中只能算是相对常规的水平。


    再看沃尔沃S60 T8的尾部,依旧是将低调进行到底。毕竟除了车尾一侧的T8标识以外,整体造型和燃油版的沃尔沃S60基本没有什么区别。当然从设计美感这一角度分析,沃尔沃S60 T8的表现还是挺不错的,平直厚实的车身轮廓搭配沃尔沃象征的设计风格,除了具备运动时尚这一外在特征以外,也符合主流消费者的审美眼光。


    内饰部分,简约至上仍然是沃尔沃S60 T8的主旋律。虽然对比同级别的一些竞品,在设计新意或者前卫豪华感营造上略显逊色,但较为厚道的内饰用料以及相对扎实的细节做工,使得沃尔沃S60 T8的座舱档次得到了很好保障,实车质感完全不逊于奔驰C级之流。


    安全配置无需多言,作为沃尔沃的拿手好戏,这款沃尔沃S60 T8装备了全车六气囊、并线辅助、道路交通标识识别、车道保持辅助、前方碰撞预警、主动刹车等在内的主被动安全配置,此外采用的高强度安全车身,也让沃尔沃S60 T8的安全性表现武装到了牙齿。


    最后来聊聊沃尔沃S60 T8的硬件,搭载2.0T发动机和后置电机组合而成的动力系统,其中发动机可爆发310Ps的最大功率,系统综合功率为335kW,系统综合扭矩达到709N·m,传动系统方面,与之匹配8挡自动变速箱。电池部分,配备容量为18.83kWh的三元锂电池组,提供84km的纯电续航里程。


    将这款沃尔沃S60 T8开起来,要说起给我印象最深的地方,还是在于强劲的动力输出,0-100km/h加速时间仅为4.7秒,无疑证明了它的实力之强。切换至运动模式后,这款沃尔沃S60 T8更是让我有着驾驶性能车的错觉,加速随叫随到,丝毫没有乏力或者干吼不走的情况发生。至于大家比较关心的油耗,最低荷电状态下百公里油耗低至6.13L/100km,燃油经济性值得称赞,用跑得快吃得又少形容它还是挺贴切的。


    综合来说,沃尔沃S60 T8的动力表现,已经达到了性能车的水准,况且在插混动力系统的加持下,也大大降低了后期使用成本。个人感觉,如果你想买辆动力强劲、同时续航有保障的新能源豪华B级车,手握30多万的预算,不妨可以关注一下沃尔沃S60 T8。



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