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给那些入手新能源的朋友和即将考虑入手新能源的朋友提个醒，对于视频中博主的观点说法，根本就没说到点子上。 每一辆新能源汽车自身的电池模组都是在电池厂商出厂时经过严格筛选，再pack成电池模组后才会给到车企！出厂后装载到车上的无数支电池单体都要保证其一致性是基本相近的！ 而视频里说的，哪块电池模组坏了换哪一块，那纯属误导老百姓！ 因为单单只是把有问题的模组更换掉是绝对不行的，因为新更换的模组一致性绝对与之前未更换的旧模组一致性是绝绝绝对不同的，只能说是治标不治本！像那些黑心维修商说换完以后基本就没事的话那就是纯属胡诌，后续问题就是要不在使用一段时间后还是这个新模组出问题，要不就是其它未更换的模组出问题！ 所以，对于电池模组出问题最简单的方法就是整车更换，不能只想着只换其中一部分！ 现在新能源车企真是坑害国内普通老百姓，好多都是趁着国家在新能源领域变相补贴的东风坑害了一波又一波的普通老百姓，欺负老百姓不懂新能源车的真实情况！出问题了，一听说要换整车电池费用特别高，就打退堂鼓；再听说也可以只换出问题的那块模组，且费用还低，就这样正好中了车企套路… 像那些新能源汽车企业和衍生的新能源维修行业，都是为了自己的私利，各种错误引导！ （个人观点仅供参考，本人不接受反驳！因为本人就是从事新能源行业的一员，深知新能源里的水很深且没老百姓想象的那么高大上！）
评论发表于2023-09-01有电池模组这里提到的电池的一致性问题说得好，确实是，所以如果有问题，现在电池几乎都是终身质保的，必须更换一整个电池包。 但是也不至于说新能源就是坑老百姓的，以后的能源发展需要，现在那怕是那些豪车的，大排量的越野车都已经在转电动化了，难道也是坑老百姓？
回复发表于2023-09-02
都是拆修电池，特斯拉的三元锂利润比比亚迪的磷酸铁锂高。明白我的意思了吧。
评论发表于2023-09-02塑料比铁贵
评论发表于2023-09-01那为啥特斯拉还要用比亚迪的电池？
评论发表于2023-09-01支持国产品牌
评论发表于2023-09-01你去拆u8看看
评论发表于2023-09-01
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