大众也扛不住了！拼尽全力做最后一款燃油车，4个“最”字来形容

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引言

你可能不知道，大众在中国市场的最后一款燃油车已经出炉了，它就是揽巡(图片|配置|询价)Tavendor，一款中大型5座SUV，是一汽——大众SUV战略的收官之作。

它不仅继承了大众品牌的优良基因，还融合了最新的设计理念和科技配置，力求打造一款既符合用户需求又有自己特色的硬核SUV。

它是大众在中国市场的最后一次惊艳。

为了突出揽巡Tavendor的独特魅力，我们可以用四个“最”字来形容它：最高级别的安全防护、最顶级的变速箱、最新的四驱系统、大众最宽SUV。

下面就让我们一起来看看这款车到底有多牛。

最高级别的安全防护

作为一款中大型SUV，揽巡Tavendor在安全方面毫不含糊，拥有L2级别的高级辅助驾驶系统，集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等系列可靠的安全驾驶辅助功能，全面提升用车安全，实现了0-210km/h范围内的全速域覆盖。

此外，还有SWA变道辅助系统、RTA后方交通预警功能及Park Assist 3.0自动泊车辅助系统帮助轻松应对多种变道和停车场景，进一步减轻驾驶负担。

揽巡Tavendor还配备了IQ.360全景影像系统，多个超广角高清摄像头为你保驾护航，提供“鸟瞰式”全局视角，直观了解车身周围情况。360度的全景影像，360度的安全感。

揽巡Tavendor是一辆拥有多种智能驾驶功能的SUV，它可以让你在不同的路况和场景下都能轻松驾驶。

它的智能驾驶功能包括：

• SWA变道辅助系统：可以检测周围的车辆，避免碰撞。
• RTA后方交通预警功能：可以提醒我们后面有没有来车，防止追尾。
• Park Assist 3.0自动泊车辅助系统：可以帮我们找到合适的车位，自动调整方向和速度。
• IQ.360全景影像系统：可以看到车身周围的情况。
• Active Control驾驶模式：可以根据自己的喜好和需要选择不同的模式，比如雪地、公路、越野等等，还可以个性化定制自己的模式。

最顶级的变速箱

揽巡Tavendor搭载了奥迪同款EA888 2.0T高功率发动机，最大功率220kW，最大扭矩350Nm，超车迅猛，油耗更低。

这款车的电子换挡和保时捷911同款，高端而先进；

它使用了7档湿式手/自动一体DSG双离合自动变速器，顺畅而省油；这样的变速箱在同级别的SUV中独树一帜，顶级而无敌。

最新的四驱系统

揽巡Tavendor的四驱无敌，它是博格华纳瀚德Haldex六代，可以根据路况实时智能分配前后扭矩，让车子在任何地方都能平稳行驶。

Active Control驾驶模式设置雪地、公路、越野、越野个性化等7种模式选择，智能化四驱全路况掌控。

揽巡

最低售价：22.89万起最高降价：4.60万

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揽巡Tavendor无所畏惧，城市野外都能任意驰骋。

大众最宽SUV

它的外观设计也不同凡响，它有着自己的风格和特点，让人一眼就能认出来。

它是灵牛外观设计语言的杰作，它的前脸就像一头冲锋陷阵的牛，威猛且气势夺人。

它的车身就像一件艺术品，线条流畅而富有质感。它的尾部就像一座山峰，高耸而壮观，简直是每一个攀岩者的天堂。

揽巡Tavendor还有着大众最宽的车身，宽度达到了1990mm，比途昂还要宽出30mm，这样的车身宽度在同级别的SUV中是罕见的。

宽大的车身不仅增加了车辆的稳定性和安全性，还提升了乘坐的舒适性和空间感。

除了这四个“最”，揽巡Tavendor还有很多其他的亮点和功能，比如独具特色的火之光明灯光设计、丰富的智能辅助驾驶和智能座舱体验、立体几何式座椅设计等等。

这些都是大众为了打造最后一款燃油车而倾其所有的诚意之作。

结语

现在是新能源汽车的天下了，很多消费者都在转向电动汽车或者混动汽车，对于燃油车已经没有太多兴趣。

而且，在新能源赛道上，大众也已经推出了自己的ID.系列产品，比如ID.4 X、ID.6 X等等。

这些车型都具有更高的科技感和未来感，更符合当下消费者的需求和喜好。所以，揽巡Tavendor在新能源汽车面前显得有些落伍和过时。

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最低售价：22.89万起最高降价：4.60万

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无论是哪种原因，我们都不得不承认，揽巡Tavendor是一款优秀的燃油车型，也是大众在中国市场上最后一次拼搏。

如果你还是燃油车的忠实粉丝，如果你喜欢硬派SUV的风格和性能，如果你对大众品牌有着深厚的情感和信任，那么你可以考虑一下揽巡Tavendor这款车型。或许它能给你带来意想不到的惊喜和满足。