话说刚提蓝山，开起来也有点小心翼翼的感觉，现在一个月了，随便造

谢谢分享，L9我个人需求可能是用不到这么好的，要对比肯定是对比L8的。这钱并不是非得花出去才爽

蓝山第三排确实可以坐人跑长途，一共14个小时，凌晨抵达目的地。昨天刚刚从武汉一口气跑到成都。两家六个人，两个孩子都是十六、十八的姑娘。问了分别乘坐第二排第三排的感受，回答是区别不大。当然这里的感受绝对不是非常舒适，要想坐下来三排都得放弃一定的舒适性。

蓝山和l9差了10几万，，确实不是一个级别的。和l9比我选蓝山，省下10几万自驾游不香嘛。。

认同，我也是在L8和蓝山之间选择了蓝山

我在犹豫着，到底选L8还是蓝山？？？

选L8更在乎内饰品质，外观，和配置。都上30万了品质很重要。

说句公道话，谁的油耗高，

不考虑钱L8MAX也行啊。可不就是贵了小10万了么。

感觉过了1500公里就熟悉了。

我觉得安全更重要，我觉得蓝山安全性更靠谱。

那对呗，家里有多大矿啊40多万买个增程式

L8后备箱小了点，抖音有个视频对比这个的，光这点我就接受不了L8，更别说还贵了10万 上高配L8不如上L9吧

你是嫌车卖便宜了，随便造

看碰撞测试结果 不要觉得

当然要看。不过一个企业的设计，是有传承的，历史车型的成绩，有一定的参考价值。蓝山虽然没有公开的碰撞测试，但我相信它的前序车型的成绩。

我也是蓝山车主，l9别说贵，就是比蓝山便宜，我也不买，不就是个精装版老头乐嘛。

其实蓝山和l9尺寸，空间差不多的。价格倒是差很多

都行