哈弗H5回归，体验全尺寸SUV的魅力

新H5的车型决不仅仅是今天的工具车，未来增配演变成中国特色的萨博班是有暴点的。有一天它真的改良升级为“保定红杉”只要有市场也没什么不好。新H5今天打了市场“空白”，实打实截胡了这块市场，按住两大需求痛点人群：一是工具车兼旅行车需求人群；二是人口高峰期吃过苦后今天离退休的有钱、有闲、无羁绊，追求用车方便，想出门拽点儿青春的2～3亿多革命同志。只要企业善待这块儿需求，尽快上HEV配置必成大器！请长城相信只要给的配置针对性强适合应用场景（比如前雾灯、后连排三独立座椅、手机无线充电、车内220V插座、加高车身、上隐私玻璃、增加后箱可调风量空调出风口，不要大天窗等等），这两拨人恳花这个钱！当然此车目前用户范围有很多没有自主充电条件，考虑如何加电既降低油耗又能满足一定的露营用电需求对用户更友好确实是当务之急。另外，开玩笑提个厂家的小事情，用户的即实用又美观的“大脸面”——雾灯！雾灯！雾灯！没有雾灯的前脸儿那两个黑窟窿相当于浓眉大眼的加勒比海盗斜勒着黑色瞎眼罩，一股没必要的残缺和浓重的糊弄味道。厂家就体会不到是自己审美有问题，还是商业逻辑有问题，或是低估了人民群众的认知呢？不好意思了，见谅！

设计确实不错，能去掉没有用的“天窗”、客户最少省5000元～8000元。H5大床车会成为网红车，销量会超过H6。年销量100万台毛毛雨......

保定红杉

少一个配置，牵引资质

这么大的车没七座，可惜了