宝骏强势回归，又推出全新车，造型精致，连尾灯都长达2米，要火

都知道未来的汽车市场属于新能源车，很多车企都纷纷发力新能源车市场。回归后的宝骏品牌就是一个例子，宝骏目前重点发力新能源车市场，2023年宝骏已经推出了两款全新的能源车，分别为主打个性和可玩性的宝骏悦也，以及主打舒适大五座纯电家用车的宝骏云朵(图片|配置|询价)。

有消息称，宝骏云朵或许会卖12万-15万，将直接对标比亚迪海豚。这款车的外观由全球顶级设计师Mark Xie亲自操刀，采用“天空美学”作为设计理念构建云朵造型，整车看起来圆润且饱满，全车都没有棱角或刻线，有种云朵的柔软感。另外，无棱线设计还让云朵的风阻系数得到有效降低，官方称这款车有“自在如风”的标签。

云朵

最低售价：9.58万起

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看完宝骏云朵的整体设计，再让我们来看看这款车的细节设计。在前脸，宝骏云朵双层渐进式设计，整个前脸看上去很有层次感，头灯组也同样是分体构造，科技感比飞凡F7、深蓝S7等20万+的新势力车型还要高。

头灯不是简单的分体结构，还融入了特殊设计。上方的日行灯被命名为Skyline天际线，象征了天空破晓时的一线天光，整个灯带的长度达到1.7米。下方的照明灯腔是多边形，边缘位置采用圆角处理，看起来比较柔和。

宝骏云朵全系标配自动LED大灯，并且亮度、宽度、远度都超过了同级车。近光灯的照射距离超过80米，照射宽度大于45°，远光照射距离超过150米。灯组内部还内置角灯，同级车中没有第二款车型和宝骏云朵一样配备内置角灯。大家别觉得角灯没用，在拐弯时角灯会自动亮起，提升照明视野，出行安全性也得到优化。

云朵

最低售价：9.58万起

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车身侧面并没有复杂的线条，目前比较主流的隐藏式门把手也没有缺席，侧面给人的第一印象是简约。车身下方配有规格为215/55 R18的摩天轮五辐式轮毂，轮毂尺寸同级车汇中最大，比亚迪海豚的顶配车型轮毂也就17英寸。这一轮毂还采用千分之七低滚阻设计，有效减少了直道和弯道行驶中的接地面积，起到降低行驶能耗、提升续航的作用。

在车顶，宝骏云朵配备是超广角云顶天幕，这也是很多消费者买车时比较喜欢的一个配置，既能提升车内的采光、让车内乘客在乘坐时不压抑，又能在出门游玩时邂逅天空、观赏云朵或繁星。这块全景天幕的尺寸为1.8*1.2米，天幕面积大于2㎡。这个天幕尺寸已经不算小了，别说比亚迪海豚比不了，就连很多30万级豪车，天幕面积都没这么大。

有人可能会担心，天幕这么大夏天车内会不会很晒？宝骏设计师也考虑到了这一点，车内配备无纺布遮阳帘，可以超高效隔热防晒。而且遮阳帘支持语音控制，不用动手就可以轻松开闭，也可以一键自由控制遮阳帘的开合度。

再来看尾部，宝骏云朵配备长达2米的Horizon地平线后尾灯，贯穿的灯带位置和一般的车型不太一样，位于车标的下方，让尾部的视觉重心比多数车型更靠下，两侧则配备有向上的羽翼灯腔，辨识度拉满了。尾门同样支持语音控制，还有记忆功能，可以无极设置弹开角度，充分考虑到不同身高的消费者。

所以说，宝骏这次真的在新能源车市场中发力了，新车宝骏云朵的整车造型精致还个性，颜值不输给很多新势力车企的高端车型，只靠设计就已经在汽车市场中走红了。宝骏云朵还有很多实用设计，轴距2700mm和比亚迪海豚同级车，但4295/1850/1652mm的三围尺寸比比亚迪海豚更大。最后我想问问大家，在看完宝骏云朵之后，你们还准备买比亚迪海豚吗？