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    小肉丸子6804

    本田CR-V车主·车龄1年

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    2023-06-17发布

    恭喜提车,家用还是安全和品质第一,希望你的比亚迪品质优良,买之前如果充分考虑过的,应该知道比亚迪的缺陷。能接受确实是好车

    映来作为南京人,终于把小日本车换掉了! 原车本田CRV,停在路边被人撞了,报警后交警说没摄像头后也就不了了之,想着车子也7年了,干脆换了得了。 关于选车: 1.特斯拉首先排除,一来简陋的车确实开够了,二来因工作关系很多地方特斯拉也不给进。 2.新势力固然不错,考虑到技术沉淀,几年后换车因素(国内这批新势力还得大洗牌,谁也说不好谁还能存在),所以也只好排除。 3.优先考虑混动(没停车位啊),对比几家混动技术(抖音有大神讲解),目前看来貌似奇瑞的鲲鹏最牛叉,比亚迪的DM、长城的DHT和吉利的雷神都各有千秋,比亚迪年底就要发布第五代超级混动技术了,据说能解决高速油耗高问题,不过我也等不到了。考虑到装机量和技术成熟度(车越多,配套的厂家、产品等越多,对于个人消费者使用起来也方便),最终也只能选比亚迪了。 4.作为一个合格的奶爸,又想兼顾自己的驾驶乐趣,那只能让银子吃点苦,所以选了6座版的唐DMP旗舰车型,虽然享受不到第五代DM技术了,但这款车至少后期能升级云撵技术,也能尝尝鲜。 运气也是挺好! 车刚被撞,准备换车,南京就开始有购车补贴了,不仅有市补还有区补,加起来也9K了。补贴开始第一天就冲进了4S店,火速定了车,据说南京就这一台现车。 关于价格: 也就正常优惠2.2万,置换补贴4K(车可以在外面卖),市、区补贴合计9K,保险8.2K,上牌费1K,最终落地31.6W。送了脚垫、玻璃膜和下护板,有用的也就下护板了,其他你懂的。 比较坑的是送的保养,我第一次去谈的时候直接送了10次,不过那时候还没政府补贴,结果现在只有6次了,验车验出2个小毛病,加送2次保养,等于8次,想想也够了,这车基本也就是一年保养一次,市内基本当纯电车开了。 关于车饰品: 我是一爱车之人,更是一经济型爱车之人,恰逢618,本着该省省该花花的原则开始给爱车购买“道具”。 1.车衣。不贴!原因有三: 一是变黄,再好的隐形车衣也抵不过时间和环境的鞭挞,终究都会发黄变色; 二是防护力弱,只能防轻微碰擦,而且只有对方全责才能赔付你的车衣,车衣修补也是打补丁,肉眼可见的丑! 三是性价比低,以上缺点再配上动辄大几千、万把的价格就毫无意义,更何况多年后卖车,30W级别的车,价格上和是否原版原漆车相比也几乎没有区别。 2.玻璃膜。不贴!原因有三: 一是唐的全车玻璃在设计之初就考虑到了隔热、隔紫外线等了,而且数据也不错,没必要再贴一层; 二是膜是要用胶水贴在车内的,多多少少有空气污染; 三是安全性,前档再好的膜也比不上没有膜清晰。后档有加热线丝,贴不好会影响加热功能。后排自带隐私玻璃,最多主副驾驶惨点,能省点是一点,我可以忍。 3.脚垫、后备箱垫。必需品! 必须整个环保无污染的、美观、合体的。各种研究之后,选择了TPE材质的,一套下来也小1K了。 4.钢琴漆保护膜。必需品! 不知道为啥设计师钟情于钢琴漆,这玩意虽然看上去挺上档次的,但是很容易刮花,一旦花了,颜值陡降!保护膜也不贵100来块钱,就是贴起来太费事和考验动手能力了。 5.四门和二排防踢贴。必需品! 没啥可说的,用过车的都知道,这些地方太容易被糟蹋了,而且都是硬塑料,时间长了极容易花了,几乎无法恢复。 6.其他小零碎,包括手扶箱储物盒,大屏后储物盒,座椅防漏缝隙塞、前档隔热伞、头枕等等。 这一套下来合计2K多点。 后续,我也会分享用车体验,努力成为一名合格的韭菜! 【圈主推荐精华】✌✌✌✌


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