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    2023-06-13发布

    L系上市一年了,整体评价是正面的,一个很重要的原因是理想的PQ做得很好,而这些都是实打实花钱的。而蓝山的性价比正源自于整车的PQ都比理想低一个档次,所以价格才能下来,毕竟一分钱一分货。

    用户294879965030理性讨论,理想汽车就像现阶段的华为4g手机 现在的华为手机,在外观设计、操作系统、摄像水平等方面跟同行比都不落下风,而芯片是肉眼可见的落后同行-只能使用4g网络。 如果把cpu芯片比喻成一台手机的心脏,那一台汽车的心脏应该就是发动机。 我觉得理想汽车就像现阶段的华为手机。L系列有着非常明显的优点,外观设计、车机系统、功能配置都是行业领先水平。唯独增程式动力是理想绕不开的一个短板。 说到这里,也许有人认为我是黑理想。先别急,听我把话说完。 【4g芯片和增程式动力在技术上是落后的,但是这并不代表使用了落后技术的产品就是平庸的产品。】 拿华为4g手机来说,虽然网速慢,但是仍然有很多用户不太介意这一点。他们大部分时候都是wifi上网,5g的优势这时是体现不出来的。即使需要移动网络上网时,4g速度慢也不影响正常刷微信抖音。除去这个黑点之外,华为手机几乎没有其他短板了,是一台不折不扣的旗舰机。 同样的,增程式串联技术上虽然是落后的(相较于混联而言),体现在产品功能上就是高速行驶工况下动力下降和油耗更高,但这仅仅是在高速工况下。而理想车主大部分使用场景是市区低速行驶,这部分直接用电,混联的优势完全体现不出来。即使部分时候上了高速,多出的那点油耗也在可以接受的范围之内。除了这点之外,L系列几乎没有其它明显短板了。 【基于这一点,理想车主购买理想,是因为被理想汽车其他方面的优势打动,而增程式动力的短板,并不足以让他们放弃理想。这跟华为4g用户的购买逻辑是一样的。】 以上是我的个人观点,不知道各位理想车主怎么看。


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