目前你是点赞第一的，看来2.0t天籁认可度有点高

那你问问他们买没买2.0t的天籁，多数都是你买我推荐，我买我不买的人，天籁2.0t动力不错，可是常年95细粮吧？

我们这95比92贵毛，十万公里也就差几百块油钱

说话别抬杠，你们那，全国有几个你们那？会说回来你们那95的这么便宜，买t的也没有自吸得多

规定是95，我刚在天籁圈子看到有人加92不知他咋想的

后悔没有买2.0T的。买了21款2.0L顶配。肠子悔青了都

我就是后悔没上T，这三车里面直接选2.0T天籁，考虑油耗还不如不开车，那点钱带来的体验天差地别

cvt，呵呵，就这一点，你懂的

买个3.5的呗，那点钱带来的体验天差地别。。。。或者买个法拉利也行，那体验真的天差地别

嗯，啥都不考虑买天籁干啥，真后悔的话，等你把你的天籁卖了，换个2.0t的再劝别人，我现在自吸天籁和混动凯美瑞都有，凯美瑞落地时的价格纯油车考虑买的是320li、a4l、s60l、mkz、q50l，天籁就没在考虑区间，既然都定了自己的价位区间，就看哪个适合自己，城市路况多还是混动实用些

你居然还敢聊日产的钢带，大家去问一问修变速箱的师傅

带t涡轮增压都需要95，压缩比高用油要求也高点

你既然考虑320li，A4L然后去选择凯美瑞和自吸，说明你本身就不考虑动力，口袋有钱，但你又想顾及油耗，真想市区代步，建议电车或者雅迪，混动就那样，上高速多肯定选动力足的

为啥

有一点，这个2.0t燃油稀释比较厉害，建议机油用530标号

必须滴日产大沙发质量又稳定

我懂啥？我天天跑市区，不过一年跑的少罢了，一年顶天八千多公里，我买双离合？买AT？CVT既然存在就有他存在的道理，适合自己的才是最好的，我哥是17款CVT天籁，目前跑了十五万公里了，换了变速箱油，啥事没有，起步照常两三千转，除了加速哏以外，没毛病，一下跑个三百多公里，腰不疼腿不酸的

我就选了天籁2.0t

对对，我也这么觉得，如果预算能上2.0t天籁就可以了

2.0t是钢链，看清再回复

钢链，请问兄台认识字吗？还有一点，20万内落地的B级轿车，就变速箱方面来说，日产这款钢链cvt绝对第一梯队。你也可以说出来一款比这个变速箱在油耗，平顺性，耐用性，保养成本，等各方面综合性能更好的波箱，前提是20内落地的车。