越复杂越需要保养
混动其实更简单啊,因为把变速箱换成电机了,换挡结构少了,基本都不用动来动去的换挡,整个齿轮组基本都是固定的,离合片也更耐用了,因为换挡的机会都比较少,可能也就电机换直驱用一下,现在电机也很难坏,所以按理来说会更耐用的
你说的是哪种混动 插电 不插电 增程稀里糊涂
@小廖老九:混动其实更简单啊,因为把变速箱换成电机了,换挡结构少了,基本都不用动来动去的换挡,整个齿轮组基本都是固定的,离合片也更耐用了,因为换挡的机会都比较少,可能也就电机换直驱用一下,现在电机也很难坏,所以按理来说会更耐用的
说明书都不敢让一万公里保养
怎么不敢,有啥问题
好好学习一下说明书再说吧
@小和2813:怎么不敢,有啥问题
我的理想5万多公里只保养过一次花了五百多个大羊
便宜?搞笑呢?你用电省钱。维修呢?现在有几个会修混动的?只能任人宰割!混动不保养变速箱还是发动机?不加刹车油还是冷冻液?只要发动机转就会有积碳!
车没有保修吗
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