2023款川崎 Ninja H2 SX/SE 日本发布！

近日，Kawasaki在日本本土发布了2023款Ninja H2 SX/SE车型，预计将在4月于日本正式上市。作为川崎旗下带机械增压的旗舰级跑旅车型而言，纵观所有品牌的车型都难逢敌手。本次最新款做出了一些配置上的升级，让我们一起来看看吧！

新款在外观上依旧延续现款的设计，极其犀利的外观是川崎这些增压系列车型特有的外观风格。宽大的车头正中间为大灯，大灯下侧为ARAS感应装置，两侧则是采用不对称的进气格栅设计。在外观上川崎的车型不能说非常抢眼，但是整体的视觉感受还是非常不错的，当然所有的车型在传奇绿的搭配下才更独具一格。

本次新款在配置上有所升级，相较老款增配AHB自动远光辅助系统，在夜间行驶时可以在侦测到对方来车时自动变换远近光灯，提高夜间的行驶安全。另外，座高上新款也有所调整，由现款835mm降低至820mm，当然想要835mm座高的官方依旧提供选择。

另外，在此前H2 SX/SE也增配了ARAS辅助系统，ARAS使用雷达传感器对以下内容进行电子控制，其中包含：

ACC（自适应巡航控制）使用毫米波雷达的前方雷达传感器扫描行车道。调整车速以保持骑手设定的速度，同时与前车保持适当的距离；

FCW（前方碰撞警告/前方碰撞警告）如果存在与前方车辆发生碰撞的风险，仪表板顶部的红色 LED 灯会闪烁以警告骑手；

BSD（盲点检测）后雷达传感器监控周围环境，并检测和警告接近骑手盲点的车辆。

其他电控配置上同样丰富，包括KIBS川崎智能防抱死系统、KCMF川崎转向管理系统、KTRC牵引力控制系统、KLCM启动牵引力控制系统、KIBS俯仰控制系统、KEBC发动机制动控制、KQS双向快排、ESS急停爆闪功能等。除了遮风挡雨毫不夸张地说你家的小轿车配置都不如它来的丰富。

动力上依旧搭载川崎引以为傲具备机械增压的DOHC直列四缸水冷引擎，实际排量998cc，最大功率147kW/11,000rpm，最大扭矩137Nm/8,500rpm，在开启冲压进气时最大功率可达154kW/11,000rp，最大马力210匹。另外在减震、制动、轮胎等基础配置上依旧与现款相同，油箱容积依为19升并没有做出升级，还是得多跑几趟加油站。