2023-03-23发布
不省油是从综合工况来说的! 而省油是从特定工况来说的! 也就是,你如果是长期在特定工况:80到100的直驱低油耗工况用车。那就节油明显! 否则就不明显。 理想是用车场景化造车,从他的预设场景来看,显然不是长期特定工况
lzneng2011:某项技术比另一项技术先进,是指由同技术水平的厂家来操刀的情况下。 就比如理想自己做出来的phev只比增程省一点儿油(李想自己说节油效果不如理论情况,不知道有没有想一想是不是自己太菜,无法把工程实践逼近理论极限),不代表别人的phev不会比理想的增程省2-3个油。 同理关于悬挂,不是麦佛逊在和双叉臂比,而是长城的麦佛逊和理想的双叉臂在比,明白吧。