ETC,即电子不停车收费(ElectronicTollCollection)系统,是一种先进的道路通行系统,它利用微波(或红外或射频)技术,通过安装在ETC车道上的路侧单元(RSU)与安装在车辆上的车载单元(OBU)之间的专用短程通信,在不需要停车的情况下(故ETC系统又称为“不停车收费系统”),自动完成收费处理全过程,真正实现无人值守,降低管理成本,提高车辆通行效率。
从ETC的推行安装到应用的过程中,主要参与者包括各大高速公路企业、设备商、各大金融机构、移动支付平台等。
目前,我国ETC主要用于高速公路缴费,场景单一,后服务市场尚未打开,后续有望从单一场景出发,撬动庞大应用空间,实现盈利模式创新。例如对汽车在城市交通中涉及到的停车、加油、违章缴费、维修保养、保险等多种场景均未完全覆盖。
据统计局统计,按2021年汽车保有量3.02亿,ETC覆盖率为85%计算,2021年新增ETC用户约3170万个,ETC累计用户数达2.57亿。从用户覆盖率来看,ETC覆盖率呈上升趋势,由2015年的约15%提升至2020年的约80%。尽管全国汽车保有量不断扩大,但仍有上升空间,国内汽车市场需求仍待进一步刺激。在汽车市场体量不断变大的背景下,预计到2027年ETC用户覆盖率为95%,全国ETC用户数将达到2.87亿。
细分市场方面,根据《关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知》,自2020年7月1日起,新车在配置选装中应增加“ETC车载装置”一项,预计在此情形下,ETC产品前装比例提升。
根据中国汽车工业协会数据,2021年中国汽车销量约在2628万辆。此外,根据中汽协的预测,至2030年,中国汽车销量达3000万辆左右。OBU的设计使用寿命为5-8年左右,更新换代时间较短,假设每7年完成一次彻底的更新换代;同时假设2021-2022年ETC覆盖率达到90%,2023-2025年进一步上升至95%,估算2022年开始OBU价格稳定在70元/套,由此预计2027年OBU市场需求规模将在36亿元左右。
【利老师:181 9406 5162】
第一章 电子不停车收费系统(ETC)基本概述 13
1.1 ETC系统的相关概述 13
1.2 ETC系统的分类 13
1.2.1 收费站不停车收费系统 13
1.2.2 自由流不停车收费系统 14
1.3 ETC系统的组成部分 15
1.3.1 前台系统 15
1.3.2 后台系统 16
1.4 ETC系统的工作原理 16
1.5 ETC系统的主要功能 16
1.6 ETC系统应用的必要性 17
第二章 国外ETC建设发展状况及经验借鉴 18
2.1 国外智能交通系统发展综述 18
2.1.1 智能交通特点 18
2.1.2 市场发展规模 19
2.1.3 系统应用实践 19
2.1.4 行业发展动态 21
2.1.5 市场规模预测 24
2.2 欧洲国家ETC系统发展经验借鉴 24
2.2.1 欧洲ETC发展状况分析 24
2.2.2 欧洲ETC行业市场规模 24
2.2.3 欧洲ETC技术选择分析 25
2.2.4 欧洲ETC运营模式分析 25
2.2.5 欧洲ETC成功企业分析 26
2.2.6 欧洲ETC实施经验及启示 26
2.3 美国ETC行业发展分析 27
2.3.1 美国E-ZPASS发展概况 27
2.3.2 美国E-ZPASS市场规模 28
2.3.3 美国E-ZPASS技术选择 28
2.3.4 美国E-ZPASS运营模式 29
2.3.5 美国E-ZPASS成功企业 30
2.3.6 美国ETC实施经验及启示 30
2.4 日本ETC行业发展分析 30
2.4.1 日本ETC系统发展概况 30
2.4.2 日本ETC行业市场规模 31
2.4.3 日本ETC技术选择分析 31
2.4.4 日本ETC运营模式分析 32
2.4.5 日本ETC成功企业分析 33
2.4.6 日本ETC实施效果分析 33
2.4.7 日本ETC技术发展方向 34
2.4.8 日本ETC实施经验及启示 34
2.5 新加坡ETC行业发展分析 34
2.5.1 新加坡ERP发展状况分析 34
2.5.2 新加坡ERP行业市场规模 35
2.5.3 新加坡ERP系统选择分析 35
2.5.4 新加坡ERP运营模式分析 37
2.5.5 新加坡ERP建设经验及启示 37
第三章 2020-2022年中国ETC行业发展环境分析 39
3.1 经济环境 39
3.1.1 全球宏观经济形势 39
3.1.2 国内宏观经济概况 40
3.1.3 工业运行状况分析 40
3.1.4 宏观经济发展走势 44
3.2 需求环境 45
3.2.1 高速公路的刚性需求 45
3.2.2 城市路桥收费的应用 46
3.2.3 城市智能交通的基础 46
3.3 政策环境 46
3.3.1 ETC主要政策回顾 46
3.3.2 智慧交通行动计划 47
3.3.3 交通科技创新规划 47
3.3.4 智能交通发展战略 48
3.3.5 取消省界收费站方案 49
3.3.6 加快ETC推广政策 49
3.4 产业环境 50
3.4.1 智慧城市建设现状 50
3.4.2 智能交通产业周期 52
3.4.3 智能交通运行状况 52
3.4.4 智能交通项目情况 55
3.4.5 智能交通发展热点 60
3.4.6 智能交通相关技术 61
第四章 电子不停车收费系统(ETC)产业链分析 65
4.1 ETC产业链构成 65
4.1.1 ETC产业链 65
4.1.2 ETC设备 66
4.1.3 车载单元 66
4.1.4 RSU设备 66
4.2 ETC行业参与主体 67
4.2.1 微信与支付宝 67
4.2.2 银行 67
4.2.3 各主体对比 68
4.3 ETC盈利模式分析 69
4.3.1 ETC+智慧停车 69
4.3.2 ETC+汽车金融服务 70
4.3.3 ETC+加油站 71
4.3.4 ETC+金融大数据 72
4.3.5 ETC+出租车 72
4.3.6 ETC+交通综合应用服务 72
4.3.7 ETC+个性化出行服务 72
4.3.8 ETC+支付平台+汽车后市场 73
第五章 2020-2022年中国ETC行业发展状况分析 74
5.1 中国ETC行业发展综述 74
5.1.1 ETC行业发展背景 74
5.1.2 ETC行业技术标准 74
5.1.3 ETC系统建设意义 76
5.2 2020-2022年中国ETC行业现状分析 76
5.2.1 ETC基础设施建设 76
5.2.2 ETC用户数量规模 76
5.2.3 ETC联网通行状况 77
5.2.4 ETC联网社会效益 77
5.2.5 ETC终端设备规模 78
5.2.6 行业发展动向分析 79
5.3 中国ETC行业相关竞争模式发展分析 80
5.3.1 主要收费模式 80
5.3.2 无感支付模式 81
5.3.3 模式竞争状况 81
5.3.4 市场竞争态势 82
5.4 中国ETC行业发展存在的问题 82
5.4.1 行业存在瓶颈 82
5.4.2 缺乏标准规范 83
5.4.3 人员分流不易 83
5.4.4 存在技术短板 83
5.4.5 成本投入较高 83
5.4.6 偷逃形势严峻 84
5.5 中国ETC行业发展策略分析 84
5.5.1 加大宣传力度 84
5.5.2 提升服务水平 84
5.5.3 拓展ETC应用 84
5.5.4 加强监管力度 85
第六章 2020-2022年中国高速公路建设及智能化发展分析 86
6.1 2020-2022年中国高速公路建设发展状况 86
6.1.1 高速公路里程规模 86
6.1.2 高速公路区域密度 86
6.1.3 高速公路建设投资 89
6.1.4 高速公路发展展望 89
6.2 2020-2022年中国高速公路智能化发展分析 90
6.2.1 市场需求分析 90
6.2.2 行业发展规模 91
6.2.3 市场格局状况 92
6.2.4 系统解决方案 93
6.2.5 市场需求状况 93
6.2.6 产业带动效应 94
6.2.7 行业发展前景 95
6.3 高速公路ETC系统发展综述 96
6.3.1 高速公路ETC系统概述 96
6.3.2 高速公路ETC技术优势 97
6.3.3 高速公路ETC技术劣势 97
6.3.4 高速公路ETC存在问题 98
6.4 中国高速公路的建设规划 99
6.4.1 国家高速公路网规划 99
6.4.2 “十四五”高速公路规划总体目标 99
6.4.3 “十四五”高速公路规划前景 100
6.4.4 “十四五”高速公路重点任务 100
第七章 2020-2022年中国停车场ETC应用发展分析 102
7.1 停车场ETC发展的重要性分析 102
7.1.1 停车场ETC发展意义 102
7.1.2 停车场ETC对智能交通的作用 102
7.1.3 停车场ETC的技术优势 103
7.2 2020-2022年中国停车场ETC建设发展现状 104
7.2.1 停车场ETC发展进程 104
7.2.2 停车场ETC国家标准 104
7.2.3 停车场ETC市场分析 105
7.2.4 停车场ETC建设动态 106
7.3 中国停车场ETC系统效益评价分析 106
7.3.1 停车场ETC系统应用特征 107
7.3.2 停车场ETC系统效益评价指标 108
7.3.3 停车场ETC系统效益评价方法 110
7.3.4 停车场ETC系统效益评价结果 111
第八章 中国ETC行业区域市场分析 113
8.1 华东地区ETC市场分析 113
8.1.1 上海市ETC发展分析 113
(1)高速公路里程及规划分析 113
(2)高速公路收费分析 113
(3)ETC建设规模分析 114
(4)ETC车道技术特点 114
(5)ETC建设成就分析 115
8.1.2 浙江省ETC发展分析 115
(1)高速公路里程分析 115
(2)高速公路发展规划 116
(3)ETC建设规模分析 116
(4)ETC优惠政策分析 117
(5)ETC推广成效分析 117
8.1.3 江苏省ETC发展分析 118
(1)高速公路里程分析 118
(2)高速公路规划分析 118
(3)高速公路收费情况 119
(4)ETC建设规模分析 120
(5)ETC运营情况分析 120
8.1.4 安徽省ETC发展分析 121
(1)高速公路通车里程 121
(2)高速公路收费分析 121
(3)ETC建设规模分析 122
(4)ETC运营情况分析 123
(5)ETC推广措施分析 123
(6)ETC系统建设规划 123
8.2 华北地区ETC市场分析 124
8.2.1 北京市ETC发展分析 124
(1)高速公路里程分析 124
(2)高速公路发展规划 124
(3)高速公路收费分析 124
(4)ETC建设规模分析 126
(5)ETC收费模式分析 126
(6)ETC推广措施分析 126
8.2.2 天津市ETC发展分析 126
(1)高速公路里程分析 126
(2)高速公路收费情况 127
(3)高速公路发展规划 128
(4)ETC建设规模分析 129
(5)ETC运营情况分析 129
(6)ETC推广措施分析 129
8.2.3 河北省ETC发展分析 129
(1)高速公路里程分析 129
(2)高速公路收费情况 130
(3)高速公路发展规划 131
(4)ETC运营情况分析 132
(5)政府政策支持分析 132
8.4 华中地区ETC市场分析 132
8.4.1 河南省ETC发展分析 132
(1)高速公路里程分析 132
(2)高速公路发展规划 133
(3)ETC建设规模分析 133
(4)ETC运营情况分析 133
(5)ETC推广措施分析 134
8.4.1 湖北省ETC发展分析 134
(1)高速公路通车里程 134
(2)高速公路收费情况 134
(3)高速公路发展规划 136
(4)ETC运营情况分析 137
(5)ETC优惠方案分析 137
8.5 西北地区ETC市场分析 137
8.5.1 陕西省ETC发展分析 137
(1)高速公路通车里程 137
(2)高速公路收费情况 138
(3)高速公路发展规划 139
(4)ETC运营情况分析 139
(5)ETC系统建设规划 139
8.5.2 甘肃省ETC发展分析 140
(1)高速公路里程分析 140
(2)高速收费情况分析 140
(3)ETC建设规模分析 141
(4)甘肃ETC推广措施 141
(5)ETC系统建设规划 142
8.6 西南地区ETC市场分析 142
8.6.1 重庆市ETC发展分析 142
(1)高速公路里程分析 142
(2)高速公路收费情况 143
(3)重庆高速公路规划 144
(4)重庆ETC运营情况 144
(5)ETC运营企业分析 144
8.6.2 四川省ETC发展分析 144
(1)高速公路里程分析 144
(2)高速公路收费情况 145
(3)ETC建设规模分析 146
(4)政府政策支持分析 146
(5)ETC系统建设规划 146
8.6.3 云南省ETC发展分析 147
(1)高速公路里程分析 147
(2)高速公路收费情况 147
(3)ETC建设规模分析 148
(4)ETC运营企业分析 148
(5)ETC系统建设规划 149
第六节 华南地区ETC市场分析 149
一、广东省ETC发展分析 149
(1)高速公路里程分析 149
(2)高速公路收费情况 150
(3)ETC建设规模分析 151
(4)ETC运营模式分析 151
(5)ETC系统建设规划 152
二、广西区ETC发展分析 153
(1)高速公路里程分析 153
(2)广西高速公路规划 153
(3)高速公路收费情况 153
(4)ETC运营情况分析 154
(5)ETC运营企业分析 155
第九章 2019-2022年国内ETC行业重点企业发展分析 156
9.1 深圳市金溢科技股份有限公司 156
9.1.1 企业发展概况 156
9.1.2 经营效益分析 156
9.1.3 业务经营分析 156
9.1.4 财务状况分析 157
9.1.5 核心竞争力分析 158
9.1.6 未来前景展望 160
9.2 北京万集科技股份有限公司 160
9.2.1 企业发展概况 160
9.2.2 经营效益分析 162
9.2.3 业务经营分析 162
9.2.4 财务状况分析 165
9.2.5 核心竞争力分析 165
9.2.6 公司发展战略 169
9.2.7 未来前景展望 169
9.3 安徽皖通科技股份有限公司 173
9.3.1 企业发展概况 173
9.3.2 经营效益分析 173
9.3.3 业务经营分析 174
9.3.4 财务状况分析 176
9.3.5 核心竞争力分析 176
9.3.6 公司发展战略 177
9.3.7 未来前景展望 177
9.4 北京千方科技股份有限公司 181
9.4.1 企业发展概况 181
9.4.2 经营效益分析 181
9.4.3 业务经营分析 182
9.4.4 财务状况分析 184
9.4.5 核心竞争力分析 185
9.4.6 公司发展战略 189
9.4.7 未来前景展望 190
第十章 ETC行业运营管理分析 193
10.1 ETC系统运营成本分析 193
10.1.1 建设阶段投入 193
10.1.2 运营阶段成本 193
10.1.3 投入数据对比 193
10.2 ETC系统运营模式分析 194
10.2.1 政府出售经营权给民间方式 194
10.2.2 政府与民间合作模式 194
10.2.3 运营模式对比 195
10.2.4 我国典型实例分析 197
10.3 高速公路ETC联网收费管理模式分析 198
10.3.1 完全联网收费方式 198
10.3.2 电子联网收费方式 198
10.3.3 组合式电子收费模式 199
10.4 ETC系统社会经济收益分析 199
10.4.1 评价指标及方法 199
10.4.2 评价方案设计及计算机模拟 200
10.4.3 可货币化指标的币值测度 201
10.4.4 成本效益分析(CBA) 205
10.4.5 AHP/DEA分析 206
10.4.6 数据分析及结论 209
第十一章 中国ETC行业投资潜力分析 211
11.1 ETC行业投资状况 211
11.1.1 ETC投资机遇 211
11.1.2 企业融资动态 211
11.1.3 企业投资动态 212
11.2 ETC项目投资收益计算 213
11.2.1 基本计算 213
11.2.2 运营收入分析 213
11.2.3 项目成本分析 214
11.2.4 项目需求因素 214
11.3 ETC行业投资壁垒分析 216
11.3.1 技术与人才壁垒 216
11.3.2 客户认可度壁垒 216
11.3.3 产品兼容性壁垒 217
11.3.4 从业资质壁垒 217
11.3.5 资金规模壁垒 217
11.4 ETC投资风险预警 218
11.4.1 技术风险 218
11.4.2 市场风险 218
11.4.3 产品替代风险 218
11.4.4 政策变化风险 219
第十二章 2022-2027年中国ETC行业前景预测分析 220
12.1 中国ETC行业发展前景分析 220
12.1.1 我国ETC建设前景 220
12.1.2 ETC产业发展展望 220
12.1.3 ETC应用前景广阔 221
12.2 ETC在不同领域的应用前景分析 221
12.2.1 高速公路收费系统 221
12.2.2 治理城市拥堵方面 222
12.2.3 智能停车场建设方面 223
12.2.4 智能加油站应用方面 224
12.3 ETC行业未来发展趋势分析 225
12.3.1 运营模式的创新 225
12.3.2 技术与产品的产业化 225
12.3.3 ETC产品前装比例提升 226
12.3.4 ETC与无感支付融合 226
12.3.5 ETC技术发展趋势 226
12.4 高速公路ETC应用的发展趋势 227
12.4.1 ETC系统应用方向 227
12.4.2 保障用户信息安全 229
12.4.3 货车ETC车道推行 229
12.5 2022-2027年中国ETC行业预测分析 230
12.5.1 2022-2027年中国ETC行业影响因素分析 230
12.5.2 2022-2027年中国ETC用户规模预测 232
12.5.3 2022-2027年中国ETC终端设备市场规模预测 232
附录 233
附录一:《中华人民共和国收费公路管理条例》 233
附录二:《数字交通“十四五”发展规划》 243
附录三:深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案 254
图表目录
图表 1 规模以上工业增加值同比增速 41
图表 2 我国近年来智能交通系统的发展情况 53
图表 3 ETC产业链模型 65
图表 4 微信与支付宝ETC费用对比情况 67
图表 5 中国部分银行推广ETC优惠政策汇总情况 67
图表 6 银行、微信与支付宝ETC业务优劣势对比情况 68
图表 7 ETC+智慧停车模式 70
图表 8 工商银行立足于“交通+能源+金融+科技”的ETC智慧加油场景 71
图表 9 2019-2021年ETC用户规模 77
图表 10 ETC和MTC车道平均排放因子 78
图表 11 2019-2021年中国ETC市场规模 79
图表 12 2016-2021年中国高速公路总里程及新增情况 86
图表 13 2020年中国各省市高速公路建设里程情况 87
图表 14 2020年中国各省市高速公路密度情况 88
图表 15 2016-2021年中国高速公路建设完成投资额变化趋势 89
图表 16 2015-2021年中国高速公路智能化发展市场规模 92
图表 17 智能高速公路催生新的产业链需求 94
图表 18 2022-2027年中国高速公司智能化市场规模 96
图表 19 截至2021年各省市ETC停车场布局案例 104
图表 20 2015-2021年浙江省高速公路通车里程统计 116
图表 21 2015-2021年江苏省高速公路通车里程统计 118
图表 22 2015-2021年安徽省高速公路通车里程统计 121
图表 23 2015-2021年北京市高速公路通车里程统计 124
图表 24 2015-2021年天津市高速公路通车里程统计 127
图表 25 2015-2021年河北省高速公路通车里程统计 129
图表 26 2015-2021年河南省高速公路通车里程统计 132
图表 27 2015-2021年湖北省高速公路通车里程统计 134
图表 28 2015-2020年陕西省高速公路通车里程统计 137
图表 29 2015-2020年甘肃省高速公路通车里程统计 140
图表 30 2015-2021年重庆市高速公路通车里程统计 142
图表 31 2015-2021年四川省高速公路通车里程统计 145
图表 32 2015-2020年云南省高速公路通车里程统计 147
图表 33 2015-2021年广东省高速公路通车里程统计 149
图表 34 2015-2021年广西区高速公路通车里程统计 153
图表 35 2019-2022年深圳市金溢科技股份有限公司收入与利润统计 156
图表 36 深圳市金溢科技股份有限公司主要产品及用途分析 157
图表 37 2020-2021年深圳市金溢科技股份有限公司业务结构 157
图表 38 深圳市金溢科技股份有限公司近3年财务状况 158
图表 39 2019-2022年北京万集科技股份有限公司收入及利润统计 162
图表 40 北京万集科技股份有限公司主要产品及用途 163
图表 41 2020-2021年北京万集科技股份有限公司业务结构 165
图表 42 北京万集科技股份有限公司近3年财务状况 165
图表 43 2019-2022年安徽皖通科技股份有限公司收入与利润统计 173
图表 44 2020-2021年安徽皖通科技股份有限公司业务结构 175
图表 45 安徽皖通科技股份有限公司近3年财务状况 176
图表 46 2019-2022年北京千方科技股份有限公司收入与利润统计 182
图表 47 2020-2021年北京千方科技股份有限公司业务结构 184
图表 48 北京千方科技股份有限公司近3年财务状况 184
图表 49 几个国外不停车收费系统的市场运营模式 194
图表 50 中国ETC联网收费运营管理模式比较表 196
图表 51 ETC社会效益分析的结构框架 200
图表 52 长春收费站结构示意图 201
图表 53 长春收费站车辆类型比例及自由流速度表 201
图表 54 模拟数据汇总 202
图表 55 各车型的当量吨位标准 203
图表 56 货币测度的增量效益 204
图表 57 货币测度的增量效益 204
图表 58 实施ETC系统成本结构 205
图表 59 成本效益 206
图表 60 ETC系统社会经济效益评价指标数据及评价结果 208
图表 61 ETC行业企业融资情况 212
图表 62 2020年部分高速公路智能化项目 212
图表 63 不停车收费系统流程图 215
图表 64 ETC收费服务多元化发展情况 221
图表 65 中国ETC行业相关发展目标 221
图表 66 ETC盈利模式创新探索 225
图表 67 2022-2027年中国ETC用户规模预测 232
图表 68 2022-2027年0BU市场容量及规模预测 232
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