吉利汽车豪越

配备多功能方向盘，集成ACC自适应巡航、蓝牙电话、语音识别、全景影像、主动刹车等功能键。而从这三款车型的配置上也不难看出，豪越主要面对的是自主品牌的中高端MPV市场，以满足消费者在配置、空间、动力方面的需求。这两个配置的使用，使豪越在日常城市道路行驶时拥有极为出色的便利性，并且极大地提高了安全性。在行驶过程中，可以对轮胎气压进行自动监测，一旦发现轮胎漏气或低气压，便立刻进行提醒，避免了安全隐患。这两项配置的出现让这台身材巨大的车做到了入门即高配的效果。而在高配车型上，还有齐全的智能驾驶辅助功能加持，可以说这款车的表现不逊色于任何一款同级合资车型。这样的配置表现，让豪越比汉兰达2.0T多了许多实用配置，比如副驾老板键。而且豪越还有很多辅助驾驶功能，例如：车道偏离预警、车道保持、交通标示识别、主动刹车等等，这些功能都在高配版的本田皓影上不可见。此前，我们已经得到过豪越的部分参数信息，新车基本延续了此前曝光的申报图设计，其内部也换装了全液晶仪表和更大尺寸中控屏，并对整车的科技感做出了相应调整。同级别最大尺寸的1.3㎡，透光面积0.78㎡，天窗采用的是CN95级绿色抗菌材质，相比普通天窗的不透光性能更好，达到了120%的车内采光率。这辆车的配置也特别高，我们能看到前后排的USB充电口，还有一个氛围灯，晚上点亮后的效果也很酷。此番，豪越配置的提升是全方位的，例如车机的智能化程度更新、车机功能的进步以及主动安全系统的全面，这些都是更符合消费者需求的升级。此番，豪越配置的提升是全方位的，例如车机的智能化程度更新、车机功能的进步以及主动安全系统的全面，这些都是更符合消费者需求的升级。而在驾驶辅助配置方面，豪越也有着不错的表现，自适应巡航、自动刹车等功能都有配备。同级别最大尺寸的1.3㎡，透光面积0.78㎡，天窗采用的是CN95级绿色抗菌材质，相比普通天窗的不透光性能更好，达到了120%的车内采光率。在驾驶辅助和安全配置方面，豪越配备了ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动泊车、倒车侧向警告、全自动智能远光灯等等一整套辅助驾驶系统。这样的配置对比同级别车型，优势非常明显。这种相似的设计在很多SUV中还是挺少见的，这样看来确实配置很丰富。在安全性和智能驾驶配置上，豪越配置L2级自动驾驶、自动泊车、自适应巡航、主动刹车等实用功能，在同价位车型中，算是配置比较丰富的。这里还要提到一点，豪越配备了5.5英寸的全景天窗，在满足车内采光和通风的同时，能够有助于车内的通风换气，这在同级别车型中还是比较少见的。而豪越的配置比唐DM还多，比如倒车影像、自适应巡航、可开启全景天窗、最大184马力的1.8T发动机等配置，整体性价比还是比较高的。豪越还采用了全液晶仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏，这也使内饰看上去科技感十足。此外，新车根据不同车型配置拥有360度全景影像、ACC自适应巡航、RCTA倒车后方盲区监测、DOW开门安全预警、电动尾门等。在中高配车型上面，第二排座椅有加热、通风功能，而且前排还配有座椅按摩。在安全配置方面，豪越搭载了完善的智能辅助驾驶系统，这其中既有常见的自动刹车、自适应巡航、车道保持等等，也能在部分旅行中减轻驾驶员的负担。在行驶状态下无论是转向还是变道，这套EPS电子随速助力转向系统都能为驾驶者提供相当不错的转向感受。豪越的空调控制面板采用了一整块的触控式设计，风量及温度调节功能依据设定不同其也分为旋钮和屏幕的控制。而这些配置对于一些比较“老司机”来说，完全可以用“奢华”来形容了。此外，新车还配备有带加热功能的扶手和真皮材质的包裹，为乘客带来极佳的驾乘体验。这两个配置的使用，使豪越在日常城市道路行驶时拥有极为出色的便利性，并且极大地提高了安全性。配备电动调节后排靠背的功能则进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性，同时满足了用户对个性化和科技化的需求。这款基于豪越2020款 2.0T 四驱豪华型的整体配置还是比较高的，配备了胎压显示、定速巡航、可开启全景天窗、车内PM2.5过滤装置等等。而对比日系竞品的中、重度配备，豪越在这方面也交出了一份满分答卷。值得一提的是，豪越还加入了换挡拨片功能，进一步烘托出了运动感，并配有电子换挡机构。这也得益于这套轮圈的配备，豪越配备了规格为215/55 R18的米其林PRIMACY 4静音轮胎，轮胎在胎面内侧使用了多层隔音硅胶条，发动机噪音很小，车厢静谧性值得期待。而这款2.0T入门版的豪越，在配置上也已经非常丰富了，不差钱的可以上高配，这样看来，性价比还是挺不错的。在配置上豪越也是出了名的多，比如全液晶仪表、抬头显示、中控10.25英寸液晶屏，都是很多比较时髦的配置，而且还是全系标配。在驾驶辅助和主被动安全性配置层面，豪越做的也相当到位。这款基于豪越2020款 2.0T 四驱豪华型的整体配置还是比较高的，配备了胎压显示、定速巡航、可开启全景天窗、车内PM2.5过滤装置等等。此时，豪越的全液晶仪表盘上的矩形数字清晰地显示出来。这款轮胎是马牌的UC6轮胎，其轮胎尺寸为225/ 55 R19。同级别最大尺寸的1.3㎡，透光面积0.78㎡，天窗采用的是CN95级绿色抗菌材质，相比普通天窗的不透光性能更好，达到了120%的车内采光率。此前，我们已经得到过豪越的部分参数信息，新车基本延续了此前曝光的申报图设计，其内部也换装了全液晶仪表和更大尺寸中控屏，并对整车的科技感做出了相应调整。而吉利豪越的高配版本就有自适应巡航、倒车侧向辅助、自动泊入等一系列装备，可以说是自动跟停、车道保持、主动刹车等等一大堆的高科技配置一应俱全。在安全上也没有马虎，这里有个非常重要的配置是：ACC自适应巡航系统，车道保持，主动刹车等等都是有的，这样在高速行驶的时候，就可以保证安全。这些配置的堆叠使得豪越的配置表现不输汉兰达、途昂等合资车型。而这些配置对于一些比较“老司机”来说，完全可以用“奢华”来形容了。豪越作为一台"科技豪华 大 SUV"，在驾驶和智能配置上能给人带来很多惊喜。这也得益于这套轮圈的配备，豪越配备了规格为215/55 R18的米其林PRIMACY 4静音轮胎，轮胎在胎面内侧使用了多层隔音硅胶条，发动机噪音很小，车厢静谧性值得期待。而对比汉兰达来说，豪越的配置也确实高的多。同时，新车还配备双区独立自动恒温空调、第二排独立外后视镜以及360全景影像等配置。值得一提的是，豪越还加入了香氛系统与双温区双独立自动恒温空调，营造出了更为高端、豪华的驾乘环境。在驾驶辅助和车机系统方面，豪越的配置比豪越高出两个档次。在安全性配置上，新车配备了ACC自适应巡航、APA全自动智能泊车系统、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等配置。在用户平时非常关注的智能驾驶辅助方面，豪越也做到了极致。豪越配置方面：ACC自适应巡航、自动泊入、陡坡缓降、全景影像、主动刹车系统、感应后备箱、后排独立空调、车内氛围灯等一应俱全。而这样的配置对于这么一辆大尺寸的车型来说，实属不易。而高配版本则还多出了HUD抬头显示功能，算是一个非常实用的配置。此外，电动腰托、前排座椅加热等舒适性功能也没有在哈弗大狗身上缺席，同样达到了这个级别的主流水平。在用户平时非常关注的智能驾驶辅助方面，豪越也做到了极致。此前在试驾的顶配车型上面，后排的独立空调出风口和USB接口一应俱全，不过，由于豪越的体型太大，并没有给扶手箱增加多媒体接口。这样的话配置还是比较齐全的，如果您想更有安全感的同时更有逼格的体验，那么选择豪越还是值得的。在配置这一块，新车将配备主驾座椅6向电动调节，第二排独立座椅，加热通风，前排座椅记忆。配置方面，豪越配备了前排座椅加热、电动腰托、三排独立出风口、后排双USB接口、氛围灯、全景天窗等丰富配置，舒适性和便利性有所提升。这些配置的堆叠下来，可以看出豪越的乘坐舒适性已经完全达到了主流的合资水平。这种相似的设计在很多SUV中还是挺少见的，这样看来确实配置很丰富。而对比汉兰达来说，豪越的配置也确实高的多。而吉利豪越的高配版本就有自适应巡航、倒车侧向辅助、自动泊入等一系列装备，可以说是自动跟停、车道保持、主动刹车等等一大堆的高科技配置一应俱全。这辆车的备胎别出心裁的布置于前排座椅下方，传统的位置留出了接近道路的进出口，这一细节还是值得称赞的。新LOGO形状更加扁平，边框采用了金属质感的光泽涂装。在行驶时，还可以打开豪越的驾驶辅助系统，它包括了全景影像，透明底盘、APA全自动泊车等功能，为驾驶者提供安全保障。而且豪越也是一款基于老大哥的别克GL8改造而来的车型，挂上了“牛头标”之后，整车的气场瞬间就被提升，甚至有股大号荣威GL8的感觉。在驾驶方面，豪越还搭配了双液晶显示仪表，豪华感倍增。在行驶过程中，可以对轮胎气压进行自动监测，一旦发现轮胎漏气或低气压，便立刻进行提醒，避免了安全隐患。这款轮胎采用独特的“消音舱”设计，基于“亥姆霍兹共振器”原理。豪越的备胎别出心裁的布置于前排座椅下方，传统的位置被布置在了后排空调出风口下方。而大尺寸全景天窗、后排独立空调出风口、前排座椅加热以及支持多向电动调节的主驾座椅也一定程度上提升了整车的舒适性和豪华感。值得一提的就是，豪越还搭载了HUD全彩投影、智慧导航系统，以及健康车生活伙伴、智能远光灯、360度影像等，将智能科技渗透进用户生活。在安全配置上，豪越配备了ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统，LDW车道偏离预警等，可以全方位保护用户出行的安全。值得一提的是，我们在其前方还看到LED氛围灯组，进一步提升了档次感。而大尺寸全景天窗、后排独立空调出风口、前排座椅加热以及支持多向电动调节的主驾座椅也一定程度上提升了整车的舒适性和豪华感。在安全性和智能驾驶配置上，豪越配置L2级自动驾驶、自动泊车、自适应巡航、主动刹车等实用功能，在同价位车型中，算是配置比较丰富的。这也得益于豪越装配了同级最大的WTGO天眼系统，在面对泥泞道路或颠簸路段时，智能化的辅助系统可以大幅降低路面状况下发生危险事故的概率。这辆车的配置也是相当的丰富，比如说自动泊车入位，ACC自适应巡航，胎压监控，全景天窗等等一一俱全。在用户平时非常关注的智能驾驶辅助方面，豪越也做到了极致。在智能科技配置方面，豪越同样不遑多让。而吉利豪越的高配版本就有自适应巡航、倒车侧向辅助、自动泊入等一系列装备，可以说是自动跟停、车道保持、主动刹车等等一大堆的高科技配置一应俱全。配置上，豪越配备全液晶仪表、大尺寸中控屏、电子挡杆、换挡拨片、平底式多功能方向盘等配置。这两项功能通过车身底部的摄像头把实时影像传输到车内中控大屏上，方便司机看到轮下状况，更轻松捕捉到路面上的安全隐患。而对比汉兰达来说，豪越的配置也确实高的多。