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今天我们来聊一台很多人也许做梦会想到，但迟迟没有入手的产品，就是Jeep的角斗士(图片|配置|询价)，或者说是牧马人皮卡版。
最近，一条消息也许会让你重新开始春心荡漾，因为这台车价格直接大跳水，所以今天我们也是来聊一聊，现在的角斗士到底有多便宜，能不能抄底入手，包括相比于另一台热门的越野皮卡——山海炮，这两台车究竟该如何选？
现在的角斗士有多便宜？
先说一下市场行情，这车主销的是先行版，一方面是普通版的车源比较少，另一方面，差价2万对大多数想买角斗士的客户而言，都是一个不痛不痒的差价。
并且，这2万块钱人家Jeep也不让你白花，不仅会送你10次免费保养，还会再额外送你一套Yakima的车顶行李架。
所以怎么算都觉得划算，而且还比较省心。
再说价格。
假如你是在这台车刚上市的时候就入手，那现在肯定要后悔到拍大腿，因为现在全国的Jeep经销商，对外宣传的优惠幅度就已经达到了12万。
虽然这个12万是综合优惠，换句话说，就是实际车价并没有优惠12万这么多，但凡事都是可以谈的，价格也一样，所以现在Jeep角斗士的普通版售价只要36.99万，先行版售价也只要38.99万。
并且，我还特地去Jeep的北美官网看了一下，大家熟悉美系车的都知道，这种车型很多配置在国内是标配，但在国外就变成了选配，假如把这车在北美官网选配到和中规差不多的配置，售价折合人民币39万左右。
所以，假如你现在入手这台角斗士的话，已经几乎是中美同价了，相当于官方给你把关税、增值税等等费用全都免除，说的再直白一些，就是Jeep那边就挣个车钱，顺便拿车子的利润去贴补一下运费、人工费之类的成本，你以为自己小赚，实则人家根本不亏。
角斗士为什么要大降价？
网上有不少人说，这次降价是“国六B标准”导致的。
因为从2023年7月1日起，全国范围内的新车，都必须要满足国六B排放标准才能上牌，之前这个规定只是在一些城市进行试点，现在则是即将全面铺开。
而Jeep角斗士的排放标准只能满足国6A，所以必须要清仓优惠处理，顺便和友商们打一场价格战。
但是，我总觉得Jeep有可能醉翁之意不在酒，毕竟Jeep如果真的想打价格战，玩一手骨折促销的话，那为啥牧马人还是死咬着价格不松口呢？难道就只是因为牧马人的2.0T动力总成，能够符合国6B排放标准吗？
而且，角斗士这车的先行版配置，在国内是限量500台发售的，即便卖到今天也是现货充盈，哪怕算上寥寥无几的普通版车型，角斗士在国内的库存数量依旧很少，所以对于Jeep而言，自己根本就没什么太大的库存压力。
所以，我甚至都怀疑，Jeep之所以玩儿这一出，就是借着排放标准升级的名义，然后“以价换量”，当然这里的“量”指的不是销量，毕竟喜欢的、想买的这些客户，估计在得知消息的第一时间就去订车了，他们更多的是用“降价”去换“流量”，让大家关注到Jeep这个品牌，为即将引进的大切诺基铺路。
和山海炮相比，怎么选？
先说角斗士，这台车在网上一直评价都很高，尤其是针对机械素质方面的评价，随便列几个硬件配置，都能秒杀一众越野车了。
就比如：3.6 LV6发动机+8AT变速箱、重型Dana 44 M210/220前后轴、Selec-Trac®智能四驱、4A模式、4H硬连接、可以低速2.72倍扭矩放大的4L模式、40°接近角+25°离去角+18°通过角……
这些东西只要配在车上，哪怕你是一个越野小白，都可以在熟读车辆说明书以后，开着它去跋山涉水。
再看山海炮，我们不看柴油版，只看汽油版。
这台车指导价25.88-30.18万，而且配上了带48V轻混的3.0TT V6机头、9AT变速箱、博格华纳4A+MLOCK四驱系统、机械式中央锁……
整台车的配置其实也挺能打的，再配合国产车一贯风骚的外形和内饰设计，好像性价比会更高一些。
但是，这两台车相比之下，我估计大多数客户只要预算足够，还是更加愿意去选择Jeep的角斗士，而不是长城的山海炮，毕竟Jeep的品牌摆在这里，角斗士的尺寸还比山海炮大一圈，在越野圈里的知名度也更高。
当然，这并不代表山海炮这台车不好，只能说Jeep角斗士这次降价实在是有点猛，而且，长城那边我总觉得战略上有点错误，因为山海炮这台车，其实完全可以看作是皮卡版的坦克500，那为什么要放在长城炮的系列里面，而不是打着坦克500皮卡版的旗号去卖车呢？难道不是应该放在坦克系列里面，然后去赚取更多的品牌溢价吗？还是说因为坦克那边至今还没有皮卡，所以这车就必须要放在炮里面去卖？
反正我想了半天，我也没想明白长城的思路，以至于我总觉得他们一手好牌打的稀烂。
现在是否可以抄底角斗士？
其实看完这次角斗士降价的消息，我总是会想到当年的凯迪拉克ATS-L，那台车也是因为排放标准升级，然后疯狂打骨折促销，但是当我们再看ATS-L现在的二手车挂牌价，我估计有不少人会后悔，当初自己为啥不去捡个漏。
而且，现在这种级别和性能的越野皮卡，本身可选的车型就非常少，有性价比的产品更是少之又少，要知道隔壁阉割过的中规福特猛禽，都敢从68.68万涨价到72.08万，转头看看优惠12万的角斗士，好像确实比猛禽要香不少，那此时不冲更待何时呢？
不过，抄底角斗士的前提，是你要把这台车当做一个玩具，而不是一个工具，假如你真的喜欢这种越野皮卡，并且对于什么限行、强制报废、油耗高等等问题都不在乎，那完全可以去抄底。
假如你对这台角斗士，产生了哪怕只有一丝是顾虑或者犹豫，即便它现在价格确实不算贵，但考虑到实际情况，还是把这份美好放在心里吧，以防自己前脚刚给新车上完牌照，后脚就开始后悔。
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