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    配备讯飞飞鱼4.0系统,长安逸达科技配置曝光,还有车外灯光秀

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    智选车2023-01-18

    不久前,网上曝光过长安汽车旗下全新轿车逸达(图片|配置|询价)的疑似售价区间为11万—13万元,新车是一款定位在逸动PLUS和UNI-V之间的紧凑型车,主打年轻消费群体。近日,长安汽车又公布了逸达的部分科技配置信息,新车有望于今年第一季度正式上市。


    如今长安汽车在设计方面确实达到了炉火纯青的水平,旗下的UNI系列、CS55PLUS、CS75 PLUS等车型都得到了众多消费者的青睐。放到逸达上,新车的设计同样可圈可点,前脸是和UNI-V相似的无边框式进气格栅,并呈现出倒梯形,看起来颇具未来感。两侧大灯组的造型比较狭长,搭配下方竖状导流槽装饰,带来不错的犀利效果。


    和UNI-V一样,逸达侧面同样采用的是溜背造型,更像是一款运动轿跑,下方的18英寸飞镖形轮毂也比较符合年轻人的审美,并且时下流行的隐藏式门把手也没有缺席。新车尾部的设计则略显收敛,尾灯组的样式与前大灯相呼应,后备厢上方还配有一体式碳纤维扰流板,但整体呈现出的视觉效果并没有UNI-V那般激进,可能官方也是想把这两款车作出一定的区别。


    车身尺寸方面,逸达的长宽高分别为4770/1840/1440(1450)mm,轴距为2765mm,和UNI-V相比,新车的车身尺寸要占据一定优势。


    车内的话,逸达则展现出自身科技属性的一面,在中控台前方凸起的10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控竖屏的加持下,新车内饰的科技氛围达到了较高水准,整个车内几乎看不到实体按键。空调出风口被设计成贯穿样式,并呈现出阶梯式布局,带来不错的立体效果。


    不过,新车的双辐式方向盘给人的感觉有点廉价,其实不需要特意设计,配个正常的三辐式平底方向盘就可以了,至少比较符合消费者的审美。其它细节的设计倒是令人挑不出太大毛病。


    主动安全配置方面,逸达配备有驾驶员疲劳监测系统、乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航、540度全景影像、前方碰撞预警、车道保持辅助、并线辅助、胎压监测、自动驻车等。IACC集成式自适应巡航功能在普通ACC自适应巡航的基础上,可通过识别前方弯道,进弯后自动减速,出弯后自动加速到设定速度。


    科技配置方面,新车中控屏内置了联发科MT8666芯片,拥有八核CPU、2GHZ计算频率以及每秒2万亿次神经算力。此外,还搭载了讯飞飞鱼4.0系统,可实现语音识别控制、手势控制、车内拍照、定制高德地图、手机蓝牙钥匙、车外灯光秀、云控远程助手、车载KTV等功能。


    动力部分,逸达将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率125千瓦(170马力),峰值扭矩为260牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC工况下百公里油耗为5.99升。


    未来逸达上市之后,长安品牌旗下的轿车阵营将进一步扩充,和逸动PLUS、锐程CC、UNI-V、锐程PLUS等车型共同征战紧凑型轿车市场。但在11万—13万元的价格区间,合资品牌的日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉/雷凌在知名度方面拥有一定的优势,并且还有其它自主品牌的奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞、广汽传祺影豹等车型,竞争可以说非常激烈,因此逸达想脱颖而出的话,压力也是可想而知。最后,大家对于新车期待吗?觉得它能成为爆款吗?(文/舒心)

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