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    奇瑞欧萌达家里分享

    2022-12-19发布于:欧萌达车友圈

    买这部车就是为了家用和上下班代步,只从家用的角度分享用车感受。

    第一,空间和座椅舒适度方面。

    前排:中控位置储物空间,又深又大的扶手箱+中控下方镂空储物格。手机无线充电板再加C口、USB充电口各一个+两个杯架都在档杆前(好评)。后排:有独立空调出风口+USB充电口,2680mm的轴距在这摆着空间中规中矩,176的身高坐后排能翘二郎腿还不错够用。后备箱空间不算大放5、6个24寸行李箱是没问题的。


    前排一体式座椅对大腿侧的支撑有力,腰部的承拖到位久坐不酸,肩部包裹还不够舒服。后排座椅只讲缺点坐垫稍短了点,坐垫如果能像艾8一样来个加长就舒服了。小结,个人感受座椅舒适又有不错的支撑满分10分的话给9分。

    第二,油耗方面

    总体用车环境大约是市区35%、国道65%。表显综合油耗6.7L,自己算实际油耗大约是7.5L,按福建目前92号每升7.93算实际综合油耗1公里不到6毛。市区每天12km的早晚高峰通勤均速30表显8L,实际大约8.8L。小结.油耗不高相比同级别的某代ix25也是1.5L不带T的还低一点。

    第三,隔音方面

    中高速胎噪明显,但是比起日系三兄弟这胎噪又好像可以忽略,风噪反而控制的很不错。

    第四,悬挂的舒适度和支撑性。

    城市道路中基本可以过滤掉井盖之类的小凸起小坑洼,过减速带也是哐哐两声不会有太大的震动。国道80的速度过弯支撑性不错车身轻微倾斜,姿态稳定。

    第五,动力方面

    不管运动还是经济模式起步都很柔和慢慢给你提速度(这点我觉得不算缺点应该是奇瑞工程师对家用取向的调教),中段加速有力在国道80的速度加油门动力有一两秒的延迟超车很有信心。还没上过高速不清楚高速的动力表现怎么样!这个动力家用绰绰有余。

    第六,内饰设计方面

    这套内饰设计可以说奇瑞进了一大步,有质感的金属按键、颜色搭配、造型设计、64色氛围灯、门板仪表台大面积皮质软性材质包裹摸着就是舒服,还有各个吸引人的细节设计。我就是被这个内饰吸引当天看当天下定。这套新的内饰设计应该第一个用在欧萌达上,后面的瑞虎8pro、艾瑞泽8、瑞虎7plus都沿用了这套内饰设计只做了小改动。

    第七,被动安全性

    应该是同级别同价位最厚实的铝制前梁,乘员舱也用了大量高强度钢。欧洲的测试五星评级大家可以搜看看。

    第八,智能化和娱乐方面

    中控大屏导航和听歌好用我有爱奇艺但基本不用,上车第一件事就是播放音乐音量调到最大,享受被音乐包裹的快乐。

    总结:十一、十二万块紧凑级suv的能选择不多,能给你不错的舒适度、这么多配置、这么厚实车身用料的车更少,被动安全性同级别同价位对手不多!考虑买这个级别的车不妨去看看试驾一下欧萌达跟其他品牌多做对比。优点很多也有缺点:装配工艺会有小瑕疵、方向盘能感受到微弱的抖动。

    作者提到的车系:


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