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    汽车品牌豪赌世界杯:大众最花心,宝马靠边站,还有一家最爱撒钱

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    郭班来电2022-11-23

    四年一届的足球赛事,也是车企品牌营销的狂欢盛宴。

    2022年的卡塔尔世界杯,创造的多个“第一”也让其成为汽车品牌营销的尖峰时刻。这包括第一次在北半球冬季举行的世界杯,第一次在中东国家举办,历史上投资额第一的世界杯。此外,2022卡塔尔世界杯被球迷称为诸神的黄昏之战,包括C罗、梅西、内马尔等巨星,大概率都将迎来自己的最后一届世界杯,这让赛事的影响力进一步超越了足球场。

    于是乎,一批车企扎堆世界杯,砸下真金白银进行赞助,从官方合作,到牵手球队、球星,以及服务赛事出行,甚至擦边世界杯,全球各大车企的世界杯营销可谓如火如荼。

    先说一下本届世界杯的赞助阵容分为三个层级,分别为:

    最高级—— “FIFA 合作伙伴”

    第二级—— “世界杯合作伙伴”

    第三级—— “地区合作伙伴”

    那么,入局本届最壕世界杯的汽车品牌,谁能成为大赢家?我们来一起来看看。

    现代汽车最舍得:连续六次大战世界杯

    根据官方信息显示,本届世界杯的最高级,也就是 “FIFA 合作伙伴”一共只有 7 家,其中现代汽车是唯一一家汽车厂商。2022年,已是现代连续第六次成为世界杯官方合作伙伴,这在当下的汽车界绝对称得上是独一份!。

    现代汽车计划在世界杯期间为球员、贵宾和赛事官员提供422辆乘用车和170辆大巴,共计592辆官方用车。其中包括纯电动汽车IONIQ(艾尼氪) 5、Santa Fe混合动力汽车(胜达混动版)和氢燃料电池巴士Elec City等,超过一半的乘用车和部分商用车将采用环保车型。这也是世界杯官方车队中首次使用环保汽车。此外,现代汽车还将赞助韩国队和克罗地亚队。后者是俄罗斯世界杯的亚军。

    现代汽车是 FIFA 的铁杆合作伙伴,1999 年首次与国际足联合作,就以 15 亿欧元的天价成为 FIFA 的官方赞助商。

    很多人以为现代汽车是冤大头,15 亿欧元得花多少时间、卖多少辆车才能赚回来?巨额的赞助费的确也为现代汽车带来了品牌知名度与销量的双提升。相关数据显示,2002年韩日世界杯举办后,其在美国市场的销量便大涨40%,品牌认知度从32%一举跃升至67%。可以说,投资世界杯,为韩系进入欧美市场买到了价值连城的入场券。

    本届世界杯期间,作为中国合资企业,北京现代也利用“FIFA合作伙伴”的身份,开始名正言顺的做一些市场营销。作为一级赞助商,现代汽车将在整个世界杯期间得到超高的曝光量,这是北京现代借力营销的最好时机。

    大众汽车最花心:包揽7支球队

    由于最高等级的国际足联合作伙伴拥有品类排他权益,其他车企则无缘进入国际足联合作伙伴之列,只能选择赞助单支球队。据不完全统计,入围本届世界杯的32支球队中,共有7个汽车品牌赞助12支球队。

    在本次世界杯上,大众汽车采取“广撒网,多捕鱼”的战略,是最“花心”的汽车公司。除了赞助大热门法国队,分别赞助了荷兰、德国、乌拉圭、瑞士、美国和澳大利亚队共7支球队,成为赞助本届世界杯球队数量最多的车企,没有之一。当然这还不算是大众史上最多的,2014年巴西世界杯,大众一口气包揽了8支球队。

    一旦大众汽车押对了宝,其在世界杯上的营销就会起到“事半功倍”的效果。

    值得一说的是,2018 年俄罗斯世界杯的冠军法国队是此次世界杯的夺冠大热门,但让人深感意外的是,赞助法国队的车企居然不是法系品牌,而是德系品牌大众。

    据媒体报道,早在 2014 年,大众汽车就已经取代雪铁龙成为法国队的官方合作伙伴。双方合作期间,大众汽车每年向法国足协支付 400 万欧元的赞助费,是此前雪铁龙所提供的赞助费的 3 倍。

    宝马很钟情:再次押宝比时利队

    和大众汽车尽可能扩大押宝范围不同,宝马汽车遵循“ 精准投放”的策略,本届比赛再次赞助比利时队。

    根据数据显示,宝马在比利时的市场份额达到10%以上,还在2021年成为比利时汽车市场最受欢迎的汽车品牌,而宝马能在比利时市场上取得这样的成绩,很有可能与宝马在上一届世界杯赞助了比利时有关系。

    比利时队目前世界排名第二,整体阵容强大,锋线有阿扎尔、默滕斯,中场有德布劳内、维特塞尔,后防维尔通亨、阿尔德韦雷尔德。不过每次世界杯比利时的阵容都非常豪华,被寄予厚望,但次次成绩不佳,不知道这次宝马汽车能不能靠比利时队赚回本。

    菲亚特“抢占”巴西

    巴西队此次世界杯受到菲亚特赞助,目前巴西队世界排名第一。在本届世界杯上,巴西队是夺冠的最大热门之一,在机构的预测中是获得冠军概率最大的球队。据预测,巴西队取得小组头名的概率达到72%,夺冠概率更是达到22%。

    源自意大利的菲亚特目前是巴西汽车市场上最受欢迎的品牌。2021年,菲亚特在巴西累计销量超过37万辆,远超大众汽车。此次巴西队如果夺冠,相信菲亚特在巴西市场的销量能够再次攀升。

    菲亚特在巴西力压群雄

    丰田汽车“抛弃”日本队

    全球头号汽车制造商丰田汽车,并没有如大家想象中那样赞助日本队,而是赞助了东道主卡塔尔和加拿大队。丰田赞助卡塔尔和加拿大的理由非常简单,那就是丰田在这两个国家的汽车销量都非常出色,均保持品牌领先地位。

    2021年,丰田汽车在卡塔尔汽车市场的份额达到31.6%,其中最为畅销的车辆是丰田陆地巡洋舰,仅是这款车就占据整个市场份额的 11.2%,紧随其后的便是丰田海拉克斯。

    虽然都说卡塔尔遍地豪车,但中东人民日常生活避免不了与沙漠、山地等恶劣地形打交道,而丰田陆地巡洋舰和海拉克斯在中东地区的实用性确实非常高。

    卡塔尔最畅销的车型是丰田陆地巡洋舰

    加拿大国家队目前在世界上排名并不高,在40名开外。据了解,丰田汽车2021年在加拿大市场的销量仅次于福特汽车,全年销量约19.9万辆,是加拿大市场最为畅销的两大品牌之一。

    广汽三菱攀上豪门

    中国品牌方面,广汽三菱则与阿根廷国家队合作,成为中国区赞助商。

    广汽三菱此次选择赞助阿根廷队,无疑是看重了梅西以及阿根廷队在中国的影响力。阿根廷队作为传统足球豪门之一,拥有15次美洲杯冠军、2次世界冠军的辉煌战绩,队内又有梅西压阵,还在国内拥有大批拥趸。目前世界排名为世界第三,仅次于巴西和比利时,拥有一定的夺冠希望。

    目前广汽三菱在中国市场的日子并不好过,2021年的广汽三菱的全年销量仅为66006辆,甚至不及一些自主品牌的单车型销量。2022年1至10月销量下滑超4成,用深陷困境一词形容广汽三菱再合适不过了。

    如果此次阿根廷队的表现足够出色,走得够远,广汽三菱在营销方面再多加几把力,这次借助阿根廷世界杯的人气,有望提振名气。

    意外的是,11月22日阿根廷队在本次世界杯期间首秀出场,1:2被沙特队逆袭,爆出本届世界杯最大冷门。广汽三菱能还跟阿根廷起多远?

    上汽名爵联手威尔士

    上汽名爵2019年就成为本届世界杯32强之一的威尔士队的官方合作伙伴。

    MG品牌与1942年成立于英国,2007年被中国的上汽集团收购,成为中国汽车品牌的一员。得益于其英伦血统,MG品牌在欧洲的销量一直非常出色。

    MG赞助威尔士队加码海外市场

    根据东吴证券研报,基于名爵品牌背景及海外完善经销网络和供应体系,出口持续增长,为中国海外市场单一品牌销量冠军。据公司预计,2022年MG品牌要力争实现50万-60万辆的海外销量目标。

    小结

    汽车与世界杯赛事在骨子里有着相似度极高的属性,充满力量与激情,所以车企与赛事或足球队合作可以说是相得益彰。还有一些汽车品牌通过不同形车抢搭 世界杯快车,比如宇通客车和卡塔尔国家公交运输公司达成合作,将为本届世界杯提供服务用车;苏州金龙海格客车则提供快速巴士服务用车,为球迷提供接驳服务。

    对于处在激烈竞争态势下的汽车品牌而言,世界杯是全球瞩目的世界重大顶级赛事活动,对塑造品牌形象、提升品牌声量、提振市场表现或有一定助力。不过热度能否转换为销量,终究还得靠产品说话。

    另一个值得关注的是,由于本届世界杯赞助合作早在3-4年前就开始确定,彼时,特斯拉、比亚迪忙于产能扩张,大部分新势力还处于血亏上市或生死边缘,无力参与“撒钱游戏”,所以2022年世界杯较少看到新势力身影。

    有你支持的球队和品牌吗?

    部分资源来源:每日经济新闻、出行局、时代周报、界面新闻

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