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    氦质谱检漏仪对新能源电池包泄漏进行检测

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    安徽诺益科技2022-11-21

    随着新能源汽车行业的快速发展,新能源电池也就跟着快速发展起来了。对于电池来讲,安全性是最重要的,不允许出现任何泄漏,一旦有泄漏,可能会产生重大事故。新能源汽车采用的氢动力和动力电池来驱动,所涉及到的零部件的安全性要求更高,特别是新能源电池包。新能源电池包的气密性检测仪测试主要分为上壳体、下壳体、总装件的气密性测试;对于上下壳体的气密性测试,必须满足总装后气密性的泄漏要求,也就是说上壳体与下壳体独立的泄漏率总和不得超过整体电池包成品的泄露要求;由于新能源电池包的本身特性,电池包气密性测试的充气压力不能过大。

     电池包通常安装有外壳。而外壳通常必须符合 IP67(或者更高要求)水防护等级,其泄漏率处于 5*10-3 mbar l/s 范围内。

    新能源电池包泄漏检测尤为重要,那么如何使用检漏仪对新能源电池包进行泄漏检测呢?安徽诺益科技有限公司根据客户需要,提出了一整套完善方案来检测,受到业内人士一直好评。

    一、新能源电池包泄漏检测的难点分析:

    1、电池包自身笨重,不易搬动;

    2、产品内部空间大;

    3、铁壳较薄,充大压力气压容易变形;

    4、浸到水下检测费力、费时、大漏存在 进水风险、人为主观判断难保证质量、 小漏很难检出、不符合TS16949要求。

    二、新能源电池包泄漏检测解决方案及原理

    1、工厂压缩空气接到检漏仪内部;

    2、由检漏仪将0.4~1.2MPa的压缩空气压力调节成 对应IPX7防水标准的9.8~12KPa压力(但因电池包外壳很 薄、面积很大,由公式F=PS可得知如果充这个压力时,电 池包极易变形,所以根据实际经验,可以充4~6KPa压力, 这里比如是5KPa);

    3、通过检漏仪往电池包180秒内充到5KPa的气压,并关 断充气源,经稳压100秒,测试100秒后,看泄漏量是不是 在标准内(标准待定),如果是,说明产品合格,如果大 于该值说明产品不合格。(注:由于电池包是密封的,气 压下降的原因就是气压从它的内部漏到了外部),实际测试时,还有一种大漏的产品,就是在180秒内充不到5KPa的 产品,也是不合格品。

    安徽诺益科技生产的氦质谱检漏仪凭借卓越的品质及稳定的性能,已广泛应用在新能源电池检漏中,更多电池包氦检相关,欢迎留言讨论!


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