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    车商不靠谱还是客户太矫情?71万的路虎揽胜,这车况你怎么看?

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    逸车道2022-11-12

    大家好,我是老撕鸡,逸车道的车辆检测师,最近不知哪股子风把揽胜(图片|配置|询价)这车又给吹起来了,让我感触最深的就是找我们检测揽胜和淘车揽胜的订单明显比以前多了,具体什么原因····不详~

    今天呢老撕鸡就准备给大家分享一段给客户淘路虎揽胜的经历,对于我们而言,汽车行业从事这么多年,想要找一台车肯定要比普通用户找车的渠道多得多,再一个我们本身就是一个以技术起家得团队,很多客户能找到我们也是信任我们的技术,所以才放心将买车这么重要的事儿全权委托给我们。

    客户预算七十万左右,想找一台16年之后的揽胜,要求就是车况一定要好,能够接受少量补漆,但不宜过多。

    了解揽胜行情的朋友肯定能够看到,客户给出的预算恰到好处,明显就是精心考察过的。确定好客户的需求之后老撕鸡把市场的车源进行了一次筛选,最终锁定了一台报价76万的16款路虎揽胜,大家一定会好奇为什么会选择价格这么高的?不是有这么句老话儿么,便宜没好货,好货不便宜。

    而且以我们以往的经验来看,像这种价格报的略高的确实要比那些价格低的车况要好一些,至于那些价格低的离谱的····比如当年火爆全网的54万R8就是一个很典型的例子,你们都懂吧~当然了,有些高价也可能是卖家的反套路,但这种我们没办法提前预判,只能走一步看一步。

    这台车的车况我们联系卖家后,卖家告知只有右侧两个车门补漆,其余原版。管卖家要了手续信息,仔细查了下车子的各种记录,所示内容确实如卖家所说,只有右侧两个车门补漆,其余都是没有问题的,以目前情况来看还是比较符合客户要求的。之后呢就是砍价的环节,76万的价格客户肯定是不能接受的,花费了一些时间,和卖家把价格和聊到了71万,告知客户后客户表示对车况和价格都可以接受,之后老撕鸡就准备亲自去现场把车看一下,如果车子本身也没问题,在继续谈之后的事情。

    忘记说了,这台车也是台商家的车,到了现场后老撕鸡先找到之前联系的销售,然后在销售的带领下见到了这台车。虽然是淘车,但我们也需要按照正常的检测流程把车鉴定一下,问销售车子手续的原件在不在?销售说在呢,说话间就把钥匙丢给老撕鸡,然后他回去取手续了。

    趁着取手续的功夫, 老撕鸡先大概看了下车子的外观。希望卖家所说的只有两个面补漆就是这台车最真实的车况,不然这一趟老撕鸡可能就要白跑了。站在远处基本看不到外观有什么瑕疵,唯一醒目的位置可能就是车轮了,明显不是揽胜原厂的。

    看见BBS的标没?所以有没有大神知道这四个轮子换下来得多少钱?

    继续检查外观发现了两处比较明显的划痕,挺深的,抛光肯定是处理不掉,只能重新喷漆。

    将全车玻璃检查了一遍发现前挡风玻璃是后更换的,车子是16年出厂,无论如何也不可能出现19年的玻璃,而这些内容在记录上没有任何体现,所以这车之前究竟经历的什么?

    肉眼检查完外观后老撕鸡把车门拉开,八万公里的车,你们觉得这个内饰磨损能打几分呢?看内饰的时候销售刚好把手续拿过来了,递给老撕鸡检查了一下,手续没有问题。拍了几张照片之后就还给了销售,随后老撕鸡和销售说了下刚才发现的问题,想听一下销售是如何解释的?

    销售说他也不清楚,车况都是售后给他说的,他还没看车。前挡风的位置销售看了会儿说可能是石子蹦碎了换的,至于车门上的两道划痕销售说的还比较实在:相当于又多了两个补漆面~

    没有继续纠结这些问题,老撕鸡取出了漆膜仪,开始正式检测这台车↓

    花费了一些时间用漆膜仪将全车漆面测了一遍,数值方面确实只有右侧两个车门异常,存在后喷漆的痕迹,其它几个面虽然数值好着,但也不是一定就没有问题,因为到了这个级别,车子精修也是常事儿,还有就是这车覆盖件基本都是铝的,撞击变形后钣金回来强度会大打折扣,很多都是直接换掉。

    打开机盖,现在开始检查发动机舱,这款揽胜在当年算是最低配的版本,搭载的是一台3.0升的机械增压发动机,最大340匹马力,450牛米,官方零百加速7.9秒,对于一台中大型SUV来说,这个数据老撕鸡个人感觉是足够用的。那接下来我们从外到内把发动机舱好好检查一下↓

    覆盖件检查发现机舱盖的固定螺丝有很明显的拆装,而且在其周围还能看到喷漆留下的痕迹。

    大灯螺丝同样也有拧动的痕迹,可证明车辆大灯之前是有过拆装的。

    往内部检查车子的纵梁,没有修复痕迹,这一结果排除了车子前部有结构件事故的嫌疑。

    水箱框架这边也是没有问题的,不过不知道大家有么有发现,水箱框架上有一些淡粉色的痕迹,刚才纵梁上也有一些,你们知道这是什么问题吗?别着急,一会给大家解释~

    把发动机上部的塑料盖板去掉检查发动机本体,六年的车,不知道发动机会不会有什么问题?

    发动机最上边是机械增压的总成,检查发现有明显的拆装痕迹,但是为什么要拆装呢?现在可以解释刚才在纵梁上发现的粉色痕迹了,可能大家有所不知,路虎的这款发动机有个通病,就是漏防冻液,当然也不是发动机本体漏,而是那些水管、水壶等橡胶塑料件,本身设计就有一定缺陷,外加这款发动机本来的工作温度就不低,时间久了就会导致水管老化开裂漏防冻液,而纵梁上粉色的痕迹就是防冻液蒸发后留下的痕迹。那想要解决这个问题最好的办法就是更换水管,但是由于水管被增压器总成给挡住了,所以必然要把增压器拆了~

    当然了,这个问题其实也没啥,毕竟不是发动机本体,但老撕鸡不确定的是客户是否在意这个,所以发现了这些之后老撕鸡直接打电话联系了下客户,商量下看怎么办,因为这车现在确实除了两个车门补漆以外又发现了一些其它的问题,像什么机盖拆装,前挡风更换,在到因为更换水管导致的增压器拆装等,虽然说这个问题老撕鸡现在能解释清楚,但之后如果客户再卖车可就不一定了,人家一口咬定说你的发动机修过你也买办法,价格肯定会有影响的。

    电话接通后和客户商量的一下,对于这个车况客户是可以接受的,但是接受的前提就是价格不能是一开始谈的71万了,毕竟目前的情况和一开始所说的只有两个面补漆还是有那么一点区别的。

    清楚了客户的意思之后老撕鸡直接给销售发了个消息,问在哪?销售说正在接待一个客户,一会就过来。

    闲着没事儿就继续验车,后备箱里装了两个脚垫,稍微有些潮,应该是才洗没多久。

    检查后尾门未发现拆装痕迹。

    全尺寸的备胎,这备胎一看就是被使用过,也就是说这车可能曾经爆过胎,不过这不算什么问题。

    后备箱细节检查未发现车辆后部存在结构件事故修复痕迹。

    综合来看车子后部的情况还是不错的,甚至说很精品也不为过,毕竟六年的车了还能保持如此。

    销售还没回来,我们继续检查车子的内饰。

    车门检查未发现拆装痕迹,有过补漆的那两个门也没有过拆装。

    安全带生产日期与车辆出厂日期相符,同时安全带本身也没有过拆装。

    主驾驶脚底位置检查未发现异常。

    上车坐坐,钥匙在老撕鸡手里,顺势把车子启动,检查发动机运转状态未发现异常,原地踩几脚油门,机械增压部分未发现有异响传出。

    内饰功能在目前条件下检测未发现异常,至于越野的那些功能,因为咱没法真的把车开出去越个野,所以只能静态进行检测。

    此时内饰已经检查的差不多了,但销售还是没有过来,老撕鸡下车坐在工具箱上继续等着,大概十几分钟,销售终于回来了,说刚才是个老客户过来看车,特意来找他的,不好抽身,现在让他同事去帮忙接待了。

    来了之后和销售说了下情况,主要的意思就是实际车况和真实车况有些出入,对此销售并不否认。不过不否认和解决问题是两个概念,老撕鸡毕竟是过来给客户找车的,而且刚才也和客户通过电话,意思也很明确,就是看在目前71万的基础上是否还能继续优惠~

    销售毕竟也是打工的,优惠的权利早就用完了,打了一通电话后告诉老撕鸡优惠基本没了,最多还能优惠个一两千,这车他们也算是刚收回来,领导意思是也没那么着急卖,所以价格没办法再让了。

    得到了回答之后老撕鸡可以正式的宣布本次淘车失败,接下来就只能继续找车,文章的结尾想问下大家,就是这台车以目前老撕鸡已经检测出的结果来看,71万的价格你们是否能够接受呢?评论区大家可以聊聊你的看法~

    想了解更多关于车辆检测或是淘车的内容可以关注我们的官方微信公众号:逸车道。我是老撕鸡,我在等你~

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