电动两轮、三轮车上牌后，为什么还不能合法上路？这3点也是关键

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如今，我国的电动车保有量很高，因此各地的管理也是愈发严格，大部分车主在换新车的时候也都能想到去服务点或车管所上牌照。但是，最近有车主反映说，他的电动车上牌后依旧不能合法上路，这究竟是为什么呢？那下面侃侃就说说，电动两轮、三轮车上牌后，为什么还不能上路，主要是有3点还没有做到。

电动车上路的基本要求：牌照

电动车在我国已有二十余年的发展历史，也凭借着独特的优势成为家家户户必不可少的交通工具，以前骑电动车图的就是一个方便，不像汽车那样有条条框框，在城市里骑行也不会堵车。不过随着行业的发展，以及交规的完善，现在电动车上路有一个基本的要求：牌照。

说到牌照，其实很多车主也不陌生，很多年前就有上牌的规定，但始终没有一个具体的准则，直到19年新国标出台，牌照的具体划分也有了标准。电动自行车属于非机动车，上绿色牌照，电摩和电轻摩都属于机动车，分别上黄底黑字牌照和蓝底白字牌照。

电动三轮车也有牌照的区分，像用来拉货的电动三轮车和载人的篷车，都是要上黄底黑字牌照，而老年人比较喜欢的休闲三轮车，需要上蓝底白字牌照。车主们在买新车后，可以去车管所或者当地上牌服务点上牌，有的是免费的，有的可能会收几十元费用。

上牌是电动车上路的第一个要求，但很多车主认为电动车只要上牌就能合法上路，等到被罚的时候才明白，这3点也是导致电动车不能合法上路的原因，车主们要注意了！

原因一：车辆不符合新国标规定

新国标电动车是有合法上路的权利，与之对应的旧国标就不能合法上路，所以，如果你的电动车不符合新国标，那就不能合法上路。至于怎么辨别是否符合新国标，侃侃建议从车辆的3C认证、出厂合格证、工信部目录检查，因为一辆新国标车是必须具备这些的。

另外，新国标电动自行车的规定更多，除了要具备以上资质，车辆还要有脚踏功能，车速不能超过25km/h，到达15km/h有提示音，电池不能超过48V，电机不能超过400W。如果电动自行车不符合这些标准，在某些严查地区被罚也是正常。

最后还要提醒，过渡期内上白底临时牌照的超标车，如果过渡期结束了也是要全面禁止上路的。

原因二：违规载人、不戴头盔等

电动车上路被罚、被扣车的原因有很多，其中检查最严格的还是违规载人和不佩戴头盔，侃侃翻看了全国很多地区的电动车管理办法和严查行动，几乎都包括了这两类，处罚方式也是大同小异，要么是直接罚款，要么是抄公告、发朋友圈等。

关于载人的规定：电动自行车载一名12周岁以下未成年人，电摩载一名成年人，电轻摩不能载人，拉货的电动三轮车、半蓬三轮车禁止载人，其他电动三轮车看座位数载人。

原因三：没有机动车驾驶证

电动车上路要具备一些证件，牌照算是一种，与之相对应的驾照也是一种。虽然目前在大部分地区驾驶电动车是不要驾驶证的，但在部分地区还是有驾驶证的要求，尤其是电动三轮车。因为目前除了电动自行车外，其他电动车都属于机动车，按照《道交法》规定，驾驶机动车是要持有机动车驾驶证的。

至于具体要哪些驾驶证，首先是最高级别的D证，可以驾驶所有类型电动车，年龄限制是18-60周岁；其次是E证，可以驾驶电摩、电轻摩、休闲三轮车；最后是F证，可以驾驶电轻摩和休闲三轮车。并且需要注意的是，电动车驾驶证是和C证合在一起的，共同拥有12分。

以后的电动车管理会越来越严格，车主们能做的就是驾驶符合新国标的电动车，上路的时候要戴好头盔、遵守交规，不被罚的同时还能保证自身安全。

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