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    沃尔沃2023款XC40来了,外观保持其一贯风格,48V混合动力系统

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    车可鉴2022-10-31

    不知道大家有没有发现,近几年来的汽车设计越来越相似了,大家时不时地会在这个品牌的汽车的身上看到另一个品牌汽车的影子。不同的汽车相互“学习借鉴”,研究当下汽车设计的潮流在哪里,研究当下的年轻用户比较喜欢那种类型的外观设计,将大量的流行元素堆砌在车上,最后长得越来越像,反倒没有了自己的特点,这一现象也是让人可哀可叹。然而在这样的大趋势下,也依然有车企一直保持着自己的风格,始终贯彻着自己的路线,旗下推出的车型外观设计虽然不够潮流,但是足够经典,哪怕是很多年之后也不会对它产生审美疲劳。今天我要聊的这款车就是这样,它是沃尔沃旗下的2023款XC40,接下来我们就一起看看它的表现如何。
    今天我们聊的这款XC40是沃尔沃SUV家族中的入门款车型,它的外观设计也依然贯彻了沃尔沃家族的经典耐看风,虽然不够时尚,但是就开不腻。这款车作为中期改款车型,其实它的外观设计和老款车型相比没有太大的差距,只是增加了一些配置和细节方面的设计,这也是中期改款车型的一贯思路了。

    车头的整体造型稳重方正,虽然缺少几分运动感,但是十分沉稳大气。它的前进气格栅尺寸宽大,造型为棱角较为圆润的六边形,边框有银色镀铬饰条包裹装饰。内网进行了熏黑处理,格栅的格式为银色镀铬饰条规律性地树状分布,这一设计在各大车型中也算是经典中的经典了。在其它车型都摒弃这一设计的时候,它让我们看到了经典永不过时。2023款XC40的车标进行了细微的改动,这次为亮面设计,并且内部装置有摄像头,保持高级感的同时也具备了实用性。
    汽车的前车灯为分体式大灯,它那造型较为简单,棱角较为锋利。依然使用了沃尔沃集团的经典设计元素“雷神之锤‘’。它虽然造型简单,但是内部配置却做了大升级,它的智能LED像素大灯搭载了84颗独立的LED照明模块。


    这款新车的车身颜色由老款的3种增加到了现有的7种可供选择,轮毂的尺寸也提供了5种可供消费者选择,这也向大家展示了沃尔沃集团这次对大家的诚意。侧面车身的整体造型改动不大,车身线条流畅 ,车门的下侧有一块较长的凹陷,让整个侧面车身看起来更具有层次感。


    车尾的造型还是沃尔沃家族的经典造型。于2023款的其它新车相比,它的车尾看起来没有那么时尚。它没有选用当下最为流行的贯穿式尾灯,依然是采用沃尔沃家族的经典L型尾灯,点亮车灯之后辨识度较高。汽车的下包围设计为车尾的造型整体性发挥了重大作用,并且选用了隐藏式排气布局。车子的后保险杠没有银色金属材质,整体造型简单却又高级。


    新车在内饰方面的设计依然是贯彻了其简洁高端风格,整体给人的感觉十分明亮而又清爽。值得一提的是,这款车的车机系统进行了本土化处理,这样我们使用起来更加会方便流畅。9英寸的中控屏为树状分布,配备的功能十分齐全,操作起来它的反应速度也非常流畅迅速,可以给用户一个较好的体验。由于进行了汉化处理,所以这款车的语音交互十分便利。这一次的中期改款,沃尔沃也是找到了海外车型在中国使用的一大痛点,并且进行了精准打击。


    车内的座椅的尺寸较为宽大,选用了皮质面料包裹,面料的质感很好,其内部的填充物充足而又柔软。座椅的缝线虽然较为简洁,但是做工非常细腻,没有一丝的廉价感。这款座椅乘坐起来也是十分的舒适,驾驶者即使是长途开车也不会因为座椅而产生强烈的疲惫感。


    再来看一下新款XC40的动力表现。它全系搭载的是2.0T 4缸发动机,并且配备了48V混合动力系统,这一配置在沃尔沃家族也是首次出现。新款车的动力表现确实有了很大的进步,在低速路段行驶时它非常的平顺安静,在拥堵的路段启停也没有顿挫感。


    总的来看,沃尔沃2023款XC40这次的中期改版是十分用心的。虽然在外观设计上它没有那么时尚运动化,而是保持了它一贯的风格,这样也会有很多人喜爱。在内部配置上,它也做了一系列升级,乘坐的舒适度也更加完好,并且在动力方面做了很大的升级。作为入门款车型,它这次还是十分诱人的。

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