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    2022-10-17发布

    lcp选装1.8万截止到目前之前宣传的功能很多都没出来。说白了根本就是坑,顶配和选装多花这两万更像一笔糊涂账!目前emp会换装新的辅助系统,软件硬件都不一样。很明显这个系统一开始就是没有搞出来,并且顶配和选装不过几千台厂家不会花力气去做这套系统。这个高通旗下的畅行智驾是21年11月份成立的。而lcp就是领克跟这个公司合伙弄得。高通只是入股了,并不是高通旗下的。截止到目前领克根本没有说明过,lcp这套系统的软硬件。目前估计没几个人知道。

    领克Link对比车型为 领克09 PHEV 性能版(上图)和领克09 EM-P 远航版(下图): 外观内饰明显改变: 1-前脸格栅换成了鳞片状; 2-充电口从左前翼子板移到了尾部, 提供直流快充和交流快充两种充电方式; 3-方向盘按键从触控变成了实体; 4-二排座椅地台变成纯平,三排座椅后移22mm; 5-新增尾部发光logo、暮光紫外观颜色,排气管变为隐藏式; 动力续航显著提升: 1-电池度数提升:18.8度电→40.1度电; WLTC纯电续航:从60km→150km,综合续航超过1100km; 附CLTC续航数据:纯电续航180km,综合续航1430km; 2-变速箱:8AT→3挡DHT 官方数据满电零百加速5.9s,亏电情况下零百加速6.1s; 3-油箱容积提升:09 PHEV性能版 50L油箱→09 EM-P远航版 70L油箱; 亏电油耗降低——WLTC百公里7.5L。