菲亚特造的纯电动越来越像欧拉，甚至颜值还不如五菱宏光

前两年老年代步车比较火，由于这些车辆没有合法的上路条件，而且行驶不够安全，目前已经被禁止上路，道路上再也看不到这些老年代步车了。新能源市场火了之后，所谓的老年代步车又出现了，只不过换了一个说法，老年代步车被一些新势力品牌合法化，但想要开这些车型，比如持有驾照，这也是对公众安全的考虑。

老年代步车，毋庸置疑，是老年人用来代步的工具，这些车子主要作用是接送小孩上下学，自从老年代步车被禁止上路后，很多人开始用三轮车或者电动自行车接送小孩，这些车辆的舒适度肯定没有四轮车子好，为了解决这种问题，菲亚特发布了一款新车，它就是500e 3+1车型，这款车还专门在一侧采用了独特的对开门设计，方便小孩上下车，而且这款新车续航高达320公里，作为家用很方便，具体来看下。

外观方面，作为新能源车型，新车的设计和一众新势力车型一样，造型小巧时尚，前脸采用了封闭式格栅，两侧有着椭圆形的灯组，引擎盖上隆起的筋线显得特别硬朗，底部大嘴为网状设计，两侧还有黑色通风口，整个前脸风格较为统一。

侧面来看，新车造型较为饱满，腰线比较凌厉，覆盖了整个车身，底部的轮毂采用条辐式设计，显得很运动，而且车身采用了镀铬线条装饰，时尚方面的表现很好。最亮眼的当属车门的开合方式，虽然是单车门设计，但新车在一侧采用了对开门设计，方便小孩上下车，进入后排变得容易很多，新车模拟的就是父母接送孩子的场景。车尾部分，新车造型层次感很强，有小尾翼以及后雨刷，两侧灯组设计得很可爱，下包围显得特别厚实。

内饰部分，新车内部空间不大，采用了撞色设计，氛围比较活泼，也适合家用。配置方面较为简洁，不过新车保留了悬浮式中控屏设计，内置的功能也比较丰富，显示信息清晰。圆底方向盘和小车的风格较为统一，空调出风口为贯穿式设计，下方集成了空调控制按键，新车取消了扶手设计，主副驾驶空间变得更大了，不过新车保留了机械手刹，如果更换为电子手刹视觉效果会更好。