本年度世界5百强，中国八大车企强势入围，上汽集团高居第68位

日前，《财富》杂志公布2022年世界500强企业排行榜。其中中国企业表现抢眼，特别是汽车行业有多达8家品牌强势入围，引发多方热议。上汽集团当仁不让，在全球高居第68位。其他7家车企也都各具特色，整体实力不容小觑。

上汽集团

世界排名：第68位

其实上汽集团已经连续9年进入前100位，在所有中国车企当中没有第二家。其在去年营业收入达到惊人的1209亿美元，不管是品牌影响力亦或是市场占有率都居高不下。今年上半年，其累计销量突破223万辆，依然保持着强劲发挥。

中国一汽集团

世界排名：第79位

中国一汽集团也表现抢眼，去年营业收入为1094亿美元。不过其在今年遭遇多重打击，特别是长春工厂由于疫情影响长期处于停工状态，导致其交付能力不断下降，旗下车型生存空间被对手不断蚕食。

东风汽车集团

世界排名：第122位

虽然在去年市场表现相当不错，但是在2022年东风汽车集团却面临着严峻转型压力。此前其主要依靠传统燃油车获得诸多消费者认可，但随着电气化运动愈演愈烈，其也在积极寻求突破方法。可下大力气打造的岚图汽车却没有达到市场预期，今年上半年才卖出6878辆各色新车，与4.6万辆的年销量目标存在较大差异。

北京汽车集团

世界排名：第162位

北京汽车集团主要优势在于合作者众多，与梅赛德斯·奔驰、现代汽车与小米、百度等新兴科技公司都有着密切联系。其产品线也相当丰富，依托北京奔驰在豪华车领域抢占生存空间，又凭借其他品牌吸引工薪阶层的注意。

广汽集团

世界排名：第186位

广汽集团则是表现不俗，其在合资板块深耕多年，拥有着稳定并且可观的客户基础。其国产品牌也接连发力，特别是广汽传祺旗下车型成为很多工薪阶层与年轻人购车时首选，发展前景十分广阔。

吉利汽车集团

世界排名：第229位

吉利汽车集团旗下拥有着多款销量明星，特别是帝豪系列客户基础相当广泛。目前其也在不断加快改革力度，在插电式混动领域与新能源版块持续发力，希望能够更好布局未来之战，守住当前领先优势。

中国兵器装备集团公司

世界排名：第315位

其实中国兵器装备集团公司是长安汽车背后的母公司。在2017年开启“香格里拉”计划之后，长安汽车就持续丰富其在新能源领域的产品线，并且将在2025年正式停售燃油车。目前其已经创立深蓝与阿维塔两大高端子品牌，未来还有会更多动作。

比亚迪汽车集团

世界排名：第436位

显然，明年榜单公布之时，比亚迪的排名会实现大幅度提升。其在今年表现相当抢眼，上个月又突破16万辆关口，在自主造车势力当中发挥出色。目前其拥有着“王朝家族”与“海洋网络”两大版块，热卖势头不会就此打住。

总结

在最近几年，国产车企的上升势头十分迅猛，已经发展到与合资对手分庭抗礼的态势。以上八大车企能够取得如此抢眼的发挥，虽然其中也有着合资品牌的功劳，但自主势力的贡献难以忽视。期待未来能有更多中国车企出现在500强名单当中，让中国造车实现更大跨越。