2023款吉利星瑞只此青绿版，看完这车，还觉得合资香吗？

虽然近些年来国产自主汽车品牌多集中在SUV领域发力，但作为传统销量主力的紧凑型轿车，也不乏一些高人气产品，其中来自吉利的星瑞(图片|配置|询价)，算是现阶段A+级轿车里的佼佼者，多方面素质都已十分接近B级车水平，问世至今受到大批车主青睐。近日，2023款吉利星瑞正式上市，全系共推出5款车型，售价区间11.37-14.57万元，值得一提的是，新车还推出一款文化共创的“只此青绿”联名版车型，定位于全系顶配版本，在车色、内外造型等方面进行“青绿”专属设计，充分满足年轻用户的多元化、个性化需求，下面一起来看看表现如何。

星瑞

最低售价：10.17万起最高降价：1.00万

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外观方面，2023款星瑞延续之前设计，基本上没有太大变化，“只此青绿版”在车头、侧身、尾部等细节处加入包围、后扰流板、四出排气等时尚套件，让整体外观更具视觉张力。作为国内A+级轿车这一细分领域的后起之秀，星瑞相比大众速腾为代表的同级别对手，在尺寸上更有优势，展现出一副大打小的姿态。

车头部分最显著的特征，便是相比一般紧凑型轿车更具体量感，1869mm的车宽配合前脸的扁平化设计风格，营造出更接近中型B级车的即视感。机盖中间隆起的部分与中网周围衔接自然，属于早期豪华品牌车型上常见样式。经典的水滴涟漪式中网格栅，边框在2023款星瑞上变得十分简洁，与吉利车标相呼应，已成为品牌标志性特征之一；中网内部采用直瀑式镀铬辐条，大气之余不乏质感。车前包围属于常规三段式造型，两侧镂空的导风槽，配合底部突出的亮黑色前唇，让细节处多了几分锐利。

大灯造型充分迎合中网和车头轮廓，灯眉处三段式日间行车灯带集成车前转向灯，点亮后效果精致；灯腔内部采用熏黑处理，远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭、大灯高度调节等功能。

车身侧面比例修长，车顶向后方过渡流畅，形成淡淡的溜背式造型，为其增添更多动感气息。车门上方浓重的高腰线，一直延伸至尾灯附近，搭配下方低腰线，能够让侧面显得更加有型；向前方延伸的侧窗镀铬边框，算是侧面细节处的特征之一。车身尺寸属于同级别里的佼佼者，尤其是1869mm的宽度和2800mm的轴距，即提升了车辆的气场，也能够为车内带来更充足的实用空间。

后视镜外壳的镀铬装饰与侧窗边框衔接，后视镜集成LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、镜片加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻等功能。车型配备了前排车门无钥匙进入、车内无钥匙启动、远程启动、同时支持手机蓝牙钥匙功能。只此青绿版上采用的18英寸铝合金轮毂，细长的银灰双色多辐条交错样式，配合内部红色卡钳，时尚且颇具运动范儿；轮胎匹配固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 3系列，规格为225/45 R18，车内标配胎压显示。

星瑞

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车尾部分相对要显得紧凑有力一些，尾门边缘增加了一段亮黑色贴合式小尾翼，配合底部双边共四出尾喉，进一步彰显车辆的年轻属性。尾灯造型紧贴车尾轮廓，虽然没有采用时下流行的贯通样式，好在中间有一根细长的镀铬饰条点缀，提升车尾视觉宽度的同时，也让其看起来更有层次感。车型配备了前后方驻车雷达、360度全景影像、以及上帝之眼540度透明底盘功能。

内饰方面，经过这么多年的发展，吉利在车内设计方面已颇具造诣，星瑞作为品牌现阶段重点车型之一，自然也不会逊色。中控台采用时下主流的横向贯通式造型，表面处理凹凸有致，显得更加时尚立体。“只此青绿版”车内采用Alcantara麂皮灰色材质，座椅头枕处勾勒的“PREFACE ”青绿字标，贯穿座椅、门板多处的青绿缝线等，从视觉和触觉上营造出精致、灵动的高级质感。IP面板创新运用青绿腰3D流光镭雕设计，并在副驾驶中控饰板处刻有“只此青绿”文字标识，将文化与科技共创融合的独特美感展现得相当到位。

三辐式多功能方向盘造型简约耐看，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。

12.3英寸全液晶仪表盘为时下主流规格，显示效果清晰细腻，支持不同主题切换，能够提供行车、多媒体、地图导航等丰富的辅助驾驶信息。

主动安全方面，只此青绿版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警等功能。被动安全方面，全系标配前排主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘；车内胎压显示系统，能够在仪表盘中看到每个轮胎具体胎压数值和温度。全系车型均可选装内置行车记录仪功能，省去车主后期自行加装时复杂的布线过程。

中控部分，车型搭载同样12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，内置吉利银河OS系统，界面设计很容易上手，操作起来没有难度。系统支持高德在线地图导航、包含空调和天窗的语音识别控制、以及车联网、OTA升级、车载Wi-Fi热点，而且针对不同用户的音乐软件偏好，还提供了应用商城供下载其他音乐软件，除此之外，车型还配备了带三指飞屏的双屏互动功能，操作起来更有科技范。只此青绿版车内音响采用BOSE品牌的前后10扬声器单元配置。

车型配备了前排双温区自动空调和后排出风口，全系标配车内PM2.5过滤装置，只此青绿版还增加了车内香氛装置。前排空调面板位于一键启动右侧，仅负责几个常用功能调节，详细操作可在上方中控屏幕内完成。

其它辅助/操控配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、多种驾驶模式切换、以及全速自适应巡航等功能，在只此青绿版上悉数配备，除此之外，车型还配备了自动泊车入位和遥控泊车功能。

车内座椅表面采用皮和Alcantara材质混搭，前排座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，两侧凸起较高的护翼，能够给身体起到更好的包裹性和承托效果；前排主副驾驶位均支持电动调节和座椅加热、通风，同时包含主驾驶位2向高低、4向腰部支撑、位置记忆功能。后排座椅延续前排风格，得益于2800mm的轴距和1869mm的宽度，后排除了头部和腿部空间表现充裕外，横向空间满足三人同时乘坐也不显拥挤，不过地板和坐垫中间的凸起，对该位置乘客的舒适性会有一定影响。后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、手机电源接口等实用配置。全系除最低配车型外，均配备了可开启式全景天窗；后备厢内部工整，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，2023款吉利星瑞全系继续搭载2.0T涡轮增压发动机，型号为JLH-4G20TD，同款发动机也被广泛应用在领克甚至沃尔沃品牌上，发动机最大功率140kW/190Ps，最大扭矩300Nm，匹配吉利自研的7速湿式双离合变速箱。虽然发动机有着不错的参数，但考虑到星瑞的自重也达到了1.5吨以上，所以动力只能算比较充沛，而非强劲。悬架方面，和其它CMA平台打造的车型一样，星瑞同样采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂结构；底盘设定偏向运动一端，避振器和弹簧不算软，但也算是兼顾了舒适性的前提下，给车辆提供比较好的支撑。

总结：星瑞作为国产紧凑型轿车里的后起之秀，凭借着吉利品牌这些年在技术上的不断进步，以及对市场和消费人群喜好的洞察力，表现出强大的竞争力，尤其是2800mm的轴距，足以傲视绝大多数同级别对手。与此同时，对于丰田卡罗拉、福克斯等车型，都与吉利星瑞在竞争关系上有着部分重合。只此青绿款等更丰富的配置推出，让吉利星瑞在年轻个性化方面表现更出色，而且在舒适性、操控感和动力的表现上同样做到了很均衡，基本上挑不出明显的短板，这里不妨说说你对这款车型的看法如何。