环卫车脱颖而出！工信部：2022年第6批燃料电池专用车目录出炉

快速洞察环卫行业资讯与趋势。

文章来源 | 汽车总站

环卫装备设施网讯，2022年7月8日, 工信部发布了2022年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这是2022年以来工信部第6次发布的新能源汽车推荐目录。

根据统计，本批次目录共有267款车型上榜（符合2022年新政补贴的有214款，其他新能源车型53款），环比第5批的217款增长23%；从技术路线看，纯电动车型共计228款，占比85.4%；插电式混动车型共18款，占比6.7%；燃料电池车型共21款，占比7.9%。

进一步研究发现，本批次目录上榜的21款燃料电池车型包括17款燃料电池专用车、3款燃料电池客车和1款燃料电池乘用车（长安汽车乘用车）。

那么，本批次目录上榜的17款燃料电池专用车有何看点？

一

上榜数量创今年新高

根据数据统计，截止到7月8日，今年工信部累计发布了6批新能源汽车推荐目录，本批次目录共计上榜17款燃料电池专用车车型，是今年以来燃料电池专用车上榜数量最多的批次，也成为本批次目录最大的看点。

上图可见，本批次目录中燃料电池专用车上榜17款，环比上一批增长31%，比上榜数量第二多的第一批（14款）还多3款。

本批次目录之所以上榜燃料电池专用车数量最多，根据氢智会调研分析主要原因有：

一是随着疫情的缓解，车企的生产经营活动都基本恢复正常，燃料电池专用车的生产销售也逐步得到恢复。

二是近来各地氢能政策扎堆发布，迎来热潮，催生燃料电池汽车市场的升温。

根据氢智会统计，今年6月以来，共有27条涉氢政策发布，有国家层面也有地方层面的，还有5地出台了氢能产业规划，分别为：上海市、河北唐山市、山西吕梁市、内蒙古鄂尔多斯市及甘肃酒泉市。

比如在国家层面，6月24日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发《贯彻落实<关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见>的实施意见》。

其中指出，积极发展新能源和清洁能源运输工具。依托交通强国建设试点，有序开展纯电动、氢燃料电池、可再生合成燃料车辆、船舶的试点。推动新能源车辆的应用。探索氢能等新型动力的应用。

地方层面，6月20日，《上海市氢能产业发展中长期规划（2022—2035年）》发布，规划提出到2025年，建设各类加氢站70座，燃料电池汽车保有量突破10000辆，氢能产业链规模突破1000亿元。

6月7日，唐山市人民政府发布《唐山市氢能产业发展实施方案》，其中指出：到2025年，建成加氢站30座（加注能力约30t/d），氢燃料电池汽车运营数量力争达到2500辆，构筑起涵盖燃料电池汽车及车用氢能制、储、运、加全产业链协同的自主研发产业体系，引进国内先进企业8-10家，氢能产业营业收入达到200亿元。

由于篇幅关系，在此不一一列出。也就是说，近来国家和各地氢能政策扎堆发布，迎来热潮，催生了近期燃料电池汽车市场的升温。

三是各地指标的投放，燃料电池产销开始回暖。

正是上述三个方面的综合作用，导致了第6批上榜的燃料电池专用车数量创今年新高。

二

燃料电池环卫车和牵引车上榜数量最多

按功能用途来划分，本批次目录中上榜的17款燃料电池专用车中，牵引车和环卫车均上榜5款，并列第一；其次是厢式运输车；再次是仓栅式运输车、自卸车和搅拌车均上榜1款。

2022年第6批目录上榜的各类燃料电池专用车车型数量及占比统计如下：