去了解一下CVT是什么意思

不用了解，CVT没有档位

本来就是

大小不同而已

那是做的不好，斯巴鲁F1也用cvt，奥迪cvt也可以爆力驾驶。

奥迪CVT当年臭名昭著，现在还敢用吗

你错了，变速箱成本依次是手动变速箱，AMT，干式双离合，CVT，湿式双离合，AT。

也是最耐用的

F1照样用，都被禁了，就因为无换挡间隙。当然用的材料也是顶级的

问问日产，大扭矩比小扭矩的更好，就是在低端车型上舍不得用，把自己名声搞坏了。

我8AT[狗头]

可靠耐造还得是AT

都有，只不过日产明显

还有高温保护

at坏的也不少，维修更贵，你怎么不说？上次有个修车厂的人说cvt怎么怎么垃圾，后面修的车，都是美国和德系的车，笑死我了

都说at好。。。at坏的也不少

那是摩托车的自动离合，cvt是有专门的部件控制的

你真是个人才

差不多吧

2022年的技术来说，除开那种技术不过关的车企，油耗从低到高是cvt，双离合，手动，at。甚至有些at比手动更省油了，现在的技术下，手动已经不省油了。

开玩笑还是认真的？

一脚地板油都怕干报废的CVT

不是所有的cvt都一样的，看牌子。就好像手机，有的卡，有的流畅。你能说，为什么手机玩这个游戏都卡？

同感，我的是十代思域，挂R挡卡顿一下，挂N挡又卡顿一下，尤其是冷车时

那你以为呢

我就以为它不耐造，没想真不耐造，没法子了

模拟档位

有10变

家用车能开多少里程，有几个能开上30万的。